SHOEI SYNCROTEC （ディープシルバー/XL）

SHOEI SYNCROTEC　（ディープシルバー/XL）
カラー：ディープシルバーサイズ：XL　（61-62cm）規　格：JIS規格帽　体：AIM+(Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiber)ナイロン製アクティブプロテクター開閉機構 ＊エアロダイナミックスフォルムアクティブプロテクター＋CX-1シールドとの一体感を高め、スタイルに磨きをかけたエアロダイナミクスフォルムは、各パーツの段差やクリアランスを風洞実験データによりミニマムに詰め、空力特性を向上し走行中の風きり音も低減。シェル構造はSHOEI独自のAIM+構造を用い、高い安全性能を確保しつつさらなる軽量化を実現しました。開閉するナイロン樹脂製’アクティブプロテクター’は内部に衝撃吸収材を採用して安全性を向上、開閉システムは操作が簡単なワンタッチレバーシステム。 ＊アクティブプロテクター開閉するナイロン樹脂製’アクティブプロテクター’は内部に衝撃吸収材を採用して安全性を向上、開閉システムは操作が簡単なワンタッチレバーシステム。 ＊内装システム’3DフルサポートインナーII’ 完成された内装システム’3DフルサポートインナーIII’は頭頂部3次元熱成形パッドを基にしたセンターパッドと頬部への圧迫感を低減したホールド感が頭全体をしっかりホールドしつつ、局部的に圧迫感の無い、快適で安心感のあるフィッティングを実現、ツーリングでの長時間走行に快適な被り心地を維持します。 もちろん取り外しは、SHOEI独自の「Q.R.I.P.システム」で簡単確実。 洗濯はもちろんサイズの微調整（オプション）も可能。 ＊優れた換気性能で好評のベンチレーションシステム 様々なライディングポジションに対応するスクープスタイルが走行風を高効率にヘルメット内部導入する’アッパーベンチレーション’、アクティブプロテクター前面のスリットデザインからシールド内側の曇り軽減＆除去効果を発揮する’ロアエアインテーク’、低速域からの安定した排気効率で通気性能を体感できる’クロスボーテックスベンチレーション’と風洞実験データを基に設計された形状と位置によりはっきり体感できる効果を発揮します。
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SHOEI：X-Eleven ダイジロウ フルフェイス ヘルメット

　SHOEI：X-Eleven ダイジロウ フルフェイス ヘルメット
●ヘルメット規格:JIS規格・SNELL・M2000規格、MFJ公認●ヘルメット構造AIM+(強靭なガラス繊維と有機繊維の複合積層構造を基に、高い弾性を持つ高性能有機繊維素材をプラス、軽量でありながら剛性弾性に優れる高性能なシェル構造)●加藤大治郎選手レプリカモデル★加藤大治郎選手プロフィール★1976年生まれ、埼玉県出身。9歳で全日本ポケバイ選手権総合優勝。11歳でミニバイクを始め、12〜15歳：ミニバイク全クラスチャンピオン。93年九州選手権全クラスチャンピオン、関東選手権にも参戦。27戦22勝。94年国際A級特別昇格と同時に全日本GP250ccクラス参戦。1年目で初勝利を飾る。96年シーズン最多4勝。全日本GP250ccクラスランキング2位。97年WGP日本GP、GP250ccクラスで初勝利。全日本GP250ccクラス最多8勝でチャンピオン獲得。98年WGP日本GP、GP250ccクラスで2冠達成。99年全日本GP250ccクラス同ポイントもレギュレーションにより2位。2000年WGP250ccクラスにAXO　HONDA　GRESIN　TEAMよりフル参戦。日本GP、パシフィックGPを含む4勝を上げ、ランキング3位。2001年WGP2年目はTELEFONICA　MONSTAR　HONDAより参戦、シーズン11勝最多勝記録と圧倒的な強さで見事チャンピオン獲得。2002年世界選手権最高峰motoGPクラスへステップアップ。※4月6日の事故により昏睡状態が続いていた加藤大治郎選手は4月20日午前0時42分、収容先の病院にて永眠されました。ご冥福をお祈り致します。※メーカー欠品の場合は、しばらくお時間を頂戴いたします。●ヘルメットカラー:TC-3(イエロー/ブルー)■ヘルメットサイズ:S(55-56cm)・M(57-58cm)・L(59-60cm)・XL(61-62cm)●メーカー：ショーエイ●メーカー品番：150105■備考■エアロダイナミックフォルム直進安定性をあげつつニュートラルな運動性を確保。エアロフォースに対する重要性を常に考えるSHOEIの開発思想と風洞実験、だからこそ作り上げることが出来た完成されたフォルムは風切音低減と共に卓越したエアロダイナミックフォルムを実現しました。■エアロエッジスポイラー内部はサイトレーションシステムに直結するアウトレットホールが備わっており、シールド内のトータル的なエアマネージメントを完成させています。■機能説明取り外し可能な内装究極のベンチレーションシステムオートバイ用品:SHOEIヘルメット:X-Elevenシリーズフルフェイスヘルメット
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SHOEI X−9 PHASE （TC-6/L）

SHOEI X−9　PHASE　（TC-6/L）
カラー：TC−6サイズ：L　（59-60cm）規　格：SNELL規格、JIS規格、MFJ公認構　造：AIM＋付属品：ブレスガード、チンカーテン、メンテナンスキット 【ベースモデル　X−9】エアロダイナミックスフォルム卓越したエアロフォルムは風洞実験により風の抵抗を最小限に抑えながら、帽体剛性、パーツとの一体感からなる効果的なベンチレーション性能を造り上げました。後頭部には優れた機能性をデザインと融合したエッジ＆アウトレット。ベンチレーションシステム前頭部から後頭部まで低速域から体感出来るクーリング効果を実現した、ベンチレーションシステムは、風圧が最もかかる前頭部に3ヶ所のインテークホ−ルを装備した新開発「トライレクトインテーク」。内部に送り込まれた走行風は熱気と湿気を包み込み、2層構造ライナー「HYPER　DUAL　LINER　II」のエアルート内に吸い上げられ、排気効率従来比10%UP「アローボーテックスベンチレーション」より排出されます。S〜XLサイズ専用軽量シェル軽量＆高強度のAIM+構造シェルの開発、内装脱着パーツの軽量化など、フルスペックでありながらも軽量化を実現しました。S.M.L.XLの4サイズに全て専用シェルを開発。サイズ毎の適正化が可能となり、高い性能を維持しつつもさらなる軽量＆コンパクトを実現します。脱着スムーズ&快適なフィッティング頭全体を包み込むようなホールドを実現する、新設計「3D　FULL　SUPPORT　INNER　TYPE3」を採用。頭の曲面にあわせて設計されたこの内装は、ライナー内面形状の見直しと、3Dカットされたウレタンによりソフトで快適でありながら、超高速でも的確なホールド感をもたらす、理想のフィッティングを実現しています。
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SHOEI：X-Eleven ノリック フルフェイス ヘルメット

　SHOEI：X-Eleven ノリック フルフェイス ヘルメット
●ヘルメット規格：JIS規格・SNELL・M2000規格、MFJ公認●構造：AIM+(強靭なガラス繊維と有機繊維の複合積層構造を基に高い弾性を持つ高性能有機繊維素材をプラス、軽量でありながら剛性弾性に優れる高性能なシェル構造)●阿部典史選手レプリカモデル●ヘルメットカラー：TC-1（レッド/ベージュ)●ヘルメットサイズ：S(55-56cm)・M(57-58cm)・L(59-60cm)・XL(61-62cm)●メーカー：SHOEI / ショーエイ●メーカー品番：150167■備考■エアロダイナミックフォルム直進安定性をあげつつニュートラルな運動性を確保。エアロフォースに対する重要性を常に考えるSHOEIのフォルムは風切音低減と共に卓越したエアロダイナミックフォルムを実現。■エアロエッジスポイラー内部はサイトレーションシステムに直結するアウトレットホールが備わっており、シールド内のトータル的なエアマネージメントを完成。★阿部典史選手プロフィール★1975年生まれ、東京都出身。中学卒業後、ロードレースのトレーニングの為、渡米し、ダートトラックに励み、帰国後本格的にロードレースに参戦。93年 国際A級昇格と同時に全日本500cc参戦。1年目でシリーズチャンピオン。94年 シーズン途中からWGP500ccマルボロヤマハチームロバーツに移籍。96年 WGP鈴鹿で初優勝。98年 WGP500ccYAMAHA最上位ランキング6位。99年 ANTENA 3 YAMAHA D ANTINにチームを　移しランキング6位。00年 WGP鈴鹿で優勝　WGP500ccランキング8位。01年 WGP500cc　ランキング7位。02年 MotoGPクラス　ランキング7位。04年 MotoGPクラス Fortuna Gauloises Tech3 より参戦。■機能説明バックスタイル（TC-1）バックスタイル（TC-2）阿部典史 選手オートバイ用品:SHOEIヘルメット:X-Elevenシリーズフルフェイスヘルメット
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SHOEI：ワイバーン 2 フルフェイス ヘルメット

　SHOEI：ワイバーン 2 フルフェイス ヘルメット
●ヘルメット規格：JIS規格（MFJ公認）■構造：AIM＋ (Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiber)強靱なガラス繊維と有機繊維の複合積層構造を基に高い弾性性能を持つ高性能有機繊維素材をプラス、軽量でありながらも剛性弾性に優れる高性能なシェル構造。●ヘルメットカラー：ライトシルバー●サイズS(55〜56cm)、M(57〜58cm)、L(59〜60cm)、XL(61〜62cm)、XXL(63〜64cm)※サイズは眉毛の上辺りをウエストを測る要領で測って下さい。■付属品：メンテナンスキット、チンカーテン●適合シールド：CF-6●メーカー： ショーエイ●メーカー品番：0001016000401■備考個性的なフォルムで待望のニューフルフェイス「WYVERN II」登場○待望の内装フル脱着システムを搭載。SHOEIの多くのモデルで好評の3DフルサポートインナーIIIを採用により、包み込むようなフット感と確かなホールド性能を実現。 脱着も簡単確実で、洗濯はもとよりサイズの微調整（オプション）も可能です。○WYVERNを形づくるフォルムの上で大きなポイントとなっているのが、ベンチレーションスリットの施されたチンガードです。WYVERN II では、そのチンカード正面に新たにエアインテークを装備。ダイレクトにシールド内へ走行風を導入すると共に、口元の熱気はロア＆サイドアウトレットから排気、シールドの曇り防止と息こもり解消を図ります。アイポートとシールドの密着性をあげるべく、アイポートラバーも新設計。 弾力性を高めシールドとの密着を高めることで、従来モデルと比べ、シールド内への風の巻き込みを防ぎ乱流を防止すると共に、風きり音の低減にも効果を発揮します。■機能説明エアインテークアイポートラバーオートバイ用品:SHOEIヘルメット:WYVERN2/ワイバーン2シリーズフルフェイスヘルメット
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SHOEI：X-Eleven バーミューレン フルフェイス ヘルメット

　SHOEI：X-Eleven バーミューレン フルフェイス ヘルメット
●ヘルメット規格：JIS規格・SNELL・M2000規格、MFJ公認●構造：AIM+(強靭なガラス繊維と有機繊維の複合積層構造を基に、高い弾性を持つ高性能有機繊維素材をプラス、軽量でありながら剛性弾性に優れる高性能なシェル構造)●クリス バーミューレン選手レプリカモデル★クリス バーミューレン選手プロフィール★1982年生まれ　オーストラリア出身93年 11才からオーストラリア　ダートトラックレースに参戦。98年 本格的にロードレースに参戦。99年 オーストラリアスーパーバイク選手権8位。アジア選手権GP250　2位。00年 WGPチャンピオンBarry Sheeneの目に止まり、ブリティッシュスーパーバイク選手権スーパースポーツ、スーパーストック3位。01年 WSSにCastrol Hondaより参戦。WSSランキング17位。02年 WSSにVanZonHondaより参戦。WSSランキング7位。03年 WSSにTenKateHondaより参戦。初優勝を含む4勝を挙げ初タイトルWSSチャンピオンを獲得。04年 WSBにTenKateHondaより参戦。第6戦シルバーストーンWSB初優勝。第7戦ラグナセカ2連勝と3勝を挙げ、第8戦終了時（8/10）ポイントランキング2位。●ヘルメットカラー：TC-5(BLACK/RED)●サイズ：S（55〜56cm）、M（57〜58cm）、L（59〜60cm）、XL（61〜62cm）●付属品：ブレスガード、チンカーテン●メーカー：SHOEI●メーカー品番：195694　上のカテゴリーへオートバイ用品:SHOEIヘルメット:X-Elevenシリーズフルフェイスヘルメット■備考■エアロダイナミックフォルム開発コンセプトのひとつに、レースユースにおける運動性能と大幅な空力特性の向上があげられます。直進安定性をあげつつニュートラルな運動性を確保する、この課題にSHOEI風洞実験と契約ライダーによる実走行からのフィードバックにより、「エアロエッジスポイラー」をシェル後頭部に配し、風きり音低減と共に卓越したエアロダイナミックスフォルムを実現しました。■絶大な効果を発揮するベンチレーション「安全のためには、ヘルメットは暑くて蒸れてはいけない」と言うSHOEIベンチレーションシステムへの考え方は、風洞実験と実走行テストでさらに進化を遂げ、「デュアルエアチャージシステム」や「ハイパーデュアルライナーII」の装備により、体感できる究極のベンチレーションシステムを完成しました。■機能を究めながらも軽量軽量＆高強度のAIM+構造シェルの開発、内装脱着パーツの軽量化など、SHOEIの最高峰モデルに相応しい軽量化を実現しました。S. M. L. XL の4サイズに全て専用シェルを開発。サイズ毎の適正化が可能となり、高い性能を維持しつつもさらなる軽量＆コンパクトを実現します。■脱着スムーズ＆快適なフィッティング頭全体を包み込むようなホールドを実現する、新設計「3D FULL SUPPORT INNER TYPE 3」を採用。頭の曲面にあわせて設計されたこの内装は、ライナー内面形状の見直しと、3Dカットされたウレタンによりソフトで快適でありながら、超高速でも的確なホールド感をもたらす、理想のフィッティングを実現しています。■機能説明バックスタイル取り外し可能な内装究極のベンチレーションシステム
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SHOEI X−9 （ライトシルバー/XL）

SHOEI X−9　（ライトシルバー/XL）
カラー：ライトシルバーサイズ：XL　（61-62cm）規　格：SNELL規格、JIS規格、MFJ公認構　造：AIM＋（Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiber）強靱なガラス繊維と有機繊維の複合積層構造を基に、高い弾性性能を持つ高性能有機繊維素材をプラス、軽量でありながらも剛性弾性に優れる高性能なシェル構造。付属品：ブレスガード、チンカーテン、メンテナンスキット 最先端は全て'X'にある。最新テクノロジーを投入し、時代とともに進化をとげたX-8シリーズの血統。そして新世代のSHOEIトップレーシングフルフェイスモデル「X-Eleven」の開発コンセプトの流れを汲み、最先端エアロダイナミックフォルムと安全性、快適性を追求し全てのパーツ設計を一新。Xシリーズは「8」から「9」へさらに進化を遂げました。エアロダイナミックスフォルム卓越したエアロフォルムは風洞実験により風の抵抗を最小限に抑えながら、帽体剛性、パーツとの一体感からなる効果的なベンチレーション性能を造り上げました。後頭部には優れた機能性をデザインと融合したエッジ＆アウトレット。ベンチレーションシステム前頭部から後頭部まで低速域から体感出来るクーリング効果を実現した、ベンチレーションシステムは、風圧が最もかかる前頭部に3ヶ所のインテークホ−ルを装備した新開発「トライレクトインテーク」。内部に送り込まれた走行風は熱気と湿気を包み込み、2層構造ライナー「HYPER　DUAL　LINER　II」のエアルート内に吸い上げられ、排気効率従来比10%UP「アローボーテックスベンチレーション」より排出されます。S〜XLサイズ専用軽量シェル軽量＆高強度のAIM+構造シェルの開発、内装脱着パーツの軽量化など、フルスペックでありながらも軽量化を実現しました。S.M.L.XLの4サイズに全て専用シェルを開発。サイズ毎の適正化が可能となり、高い性能を維持しつつもさらなる軽量＆コンパクトを実現します。脱着スムーズ&快適なフィッティング頭全体を包み込むようなホールドを実現する、新設計「3D　FULL　SUPPORT　INNER　TYPE3」を採用。頭の曲面にあわせて設計されたこの内装は、ライナー内面形状の見直しと、3Dカットされたウレタンによりソフトで快適でありながら、超高速でも的確なホールド感をもたらす、理想のフィッティングを実現しています。
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SHOEI：Z-5 フルフェイス ヘルメット

　SHOEI：Z-5 フルフェイス ヘルメット
●用途：バイクツーリング / フルフェイスヘルメット●ヘルメット規格:JIS規格●構造:AIM(Advanced Integrated Matrix) 強靭なガラス繊維と3次元形状とした有機繊維の複合積層構造により 剛性弾性に優れる高性能なシェル構造。●ヘルメットカラー:ワインレッド●付属品：ブレスガード■ヘルメットサイズ:S(55-56cm)・M（57-58cm)・L(59-60cm)・XL(61-62cm)●メーカー:SHOEI ★各部詳細画像 Z-5のスタイリッシュなバックスタイルベンチレーションは負圧の発生を利用し大幅に進化！より快適にライディングを楽しむ事が出来ます。 内装セットは全て取り外す事が出来、リペアパーツも販売されております。 ★ベンチレーションシステム 高いベンチレーション性能を確保しながら、より一層の静粛性を目指し「オーバルSSインテーク」＆「オーバルSSボーテックスベンチレーション」を新たに開発。従来のイメージを残しながらも、よりスマート「SMART」ベンチレーションシステム且つシンプル「SIMPLE」にデザインされた形状は、風洞実験と実走行テストから導き出され、その体感できる確かなベンチレーション性能はZ-5のコンセプトである「快適性」の要の一つといえます。 ★3D マックスドライシステム しっかりしたホールディングとソフトな被り心地を両立した完成された内装システム「3DフルサポートインナーIII」も、 Z-5ではさらなる進化が果たされました。直接肌に接する内装生地には、夏内装と呼ばれる「FDシリーズ」で実績のある、高い吸放湿性能を持つ新世代の合成繊維“”と、肌触りを考慮したソフトなメッシュ繊維のハイブリッド構造を採用しました。吸放湿繊維“” は自重の35倍もの驚異的な吸水能力を持つ特殊吸水ポリマーをナイロンで包み込む芯鞘（しんしょう）構造。従来のナイロン繊維と比較し吸放湿能力は2倍、吸放湿速度も1.5倍と吸水力・速乾性ともに高い性能を誇ります。Z-5ではさらに通気性を考慮しメッシュタイプを採用、ヘルメット内にこもる湿気を素早く吸収し、快適なコンディションをつくり出します。 内装の装着には、SHOEI独自のQ.R.I.P.システムを採用し、簡単確実であるとともに、万が一の際に、第三者が容易にヘルメットを脱がすことが可能な「エマージェンシー コンセプト」にも対応。 ★ロアエアインテーク / ブレスコントロールシステム Z-5のフォルムにおいても大きなポイントとなるチンガード部には、パンチングメタル採用のロアエアインテークを従来同様に装備。チンガード内部はフレッシュな走行風の導入と共に、口元の熱気を効果的に排出する機能を併せ持つ「ブレスコントロールシステム」を継続して採用しています。 ★ライトウェイト＆コンパクト ヘルメットの軽量化とコンパクト化は、ヘルメットに求められる衝撃吸収性能を確保する上で相反する事柄といえます。しかしその軽量＆コンパクト化は、空力特性の向上もさることながら万が一の際にヘルメットにかかる慣性力をより低く抑え、衝撃エネルギーの軽減に貢献するばかりでなく、ライダーへの疲労負担の軽減にも効果的と言えます。高い保護性能を確保しつつもさらなる軽量＆コンパクト化を推進する。その上で必要不可欠となるのが、高度なシェル成形技術です。SHOEIでは厳しい管理下の元、独自に開発したシェル成形技術「AIM」(Advanced Integrated Matrix）により、高性能シェルを一貫して全て自社生産しています。Z-5のシェルには、スタイリングの進化とともにSHOEIの安全に対する信念、豊富なノウハウとテクノロジーが注ぎこまれています。 ★AIM(Advanced Integrated Matrix) 強靱なガラス繊維を基に、あらかじめ3次元形状とした有機繊維を複合積層化。高い剛性を確保しながらも軽量化を可能とした、SHOEI独自のシェル構造。 ★Q.R.S.B.+ CX-1シールドシステム トップカテゴリーのレースシーンでも絶大の信頼を得ているSHOEI独自の「Q.R.S.B.」＋「CX-1ビルトインメカシールド」システム。シールドを全開にして、トリガーを引くだけで、誰にでも簡単にシールドを取り外すことができ、装着も目で見て確認しながら確実に装着。手軽に脱着が可能なため、いつでもどこでも安心してシールド脱着・交換が可能です。 シールドは、メカニズム部をシールド内面に一体成形することで、装着時にシェルとのフラッシュサーフェイスフォルムを造りあげるCX−1シールドを装備。高い成形技術のもと成形される高強度ポリカーボネイト製のシールドは、ゆがみの少ないクリアな視界を確保しています。 ユーザーコメント友達に「一番売れているから」と薦められて購入しました。A社に比べ視界が広く感じられるので、初心者の私には安心です。●メーカー品番：222857■備考より軽く、よりコンパクトに。プレミアムヘルメットの進化形Zシリーズ 高い衝撃吸収性能と絶対的な軽量化、そしてかぶり心地を含めた快適性は、 いずれもプレミアムヘルメットと呼ばれる高品質ヘルメットに求められる大切な要素といえます。 SHOEI 「Zシリーズ」はその中にあって、「より軽く、よりコンパクトに」、を追求して生み出されました。 静粛性を目指してシャープなデザインに進化したベンチレーションシステム。 吸湿・放湿性能を高めた内装システムの新採用など、機能性と快適性そしてスタイリングの進化が、 より一層の安全性を造り上げます。※履歴・06年2月下旬現在：欠品中のためお届け予定は4月頃となります。オートバイ用品:SHOEIヘルメット:Z-5シリーズフルフェイスヘルメット
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SHOEI（ショーエイ）RFX・TRAVELERフルフェイスヘルメット

SHOEI（ショーエイ）RFX・TRAVELERフルフェイスヘルメット
被った瞬間心地いい。ショーエイよりスタンダードヘルメット登場。メガネをかけやすい内装。 商品概要 メーカー SHOEI　バイク用フルフェイスヘルメット モデル名 RFX・トラベラー カラー TC−5、TC−6、TC−7 サイズ S(55〜56cm),M(57〜58cm),L(59〜60cm),XL(60〜61cm) 帽体 AIM（Advanced Integrated Matrix）強靭なガラス繊維を基に、あらかじめ3次元形状とした有機繊維を複合積層化。高い剛性を確保しながらも軽量化を可能とした、SHOEI独自のシェル構造。 内装 SHOEI独自の内装システム「3Dフルサポートインナー」。取り外しは出来ません。 カラーリング 頭頂部のピンストライプ、サイドから後頭部へかけてのライン取りのバランスがシンプルな中にも高級感を演出！ メーカー希望小売価格 ￥34650（税込） 規格 JIS規格、MFJ公認（ビッグバイクOK） 返品・交換 サイズ交換のみ可 ■商品説明 ●被った瞬間、心地いい。新しいスタンダードヘルメットのRFXにグラフィックモデル登場。頭頂部のピンストライプ、サイドから後頭部へかけてのライン取りのバランスがシンプルな中にも高級感を演出！ ●＜帽体＞ 厳しい管理下のもと、独自に開発したシェル成形技術「AIM」（Advanced Integrated Matrix）により、作り上げられるRFXのシェルは、高い保護性能を確保しながらも、軽量化を実現。ライダーへの疲労の軽減に大きな効果を発揮します。 ●＜規格＞JIS規格、MFJ公認（ビッグバイクOK） ●＜内装＞「3Dフルサポートインナー」を採用し、被り口のきつさを緩和し、窮屈感を和らげました。さらには眼鏡着用者の使い勝手を考えた眼鏡スリットなど、被り心地の良さを追求しました。 ●＜ベンチレーション＞効率よく走行風を導入します。また、グローブをしたままで容易に開閉操作が可能です。 ■備考●規格：JIS規格（ビッグバイクOK！）MFJ公認。●返品・交換：サイズ交換のみ可（返品は不可）■補足 目的別早見チャート 高速道路 ★★★ やや快適 ツーリング ★★★★ 快適 ストリート ★★★★ 快適 オフロード ★★★★ 快適 初心者でも ★★★★★ 最高 このチャートは当店が独自に診断したもので、その内容を保証するものではありません。
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SHOEI：X-Eleven KAGAYAMA/カガヤマ フルフェイス ヘルメット

　SHOEI：X-Eleven KAGAYAMA/カガヤマ フルフェイス ヘルメット
●加賀山 就臣 選手レプリカモデル●ヘルメット規格：JIS規格・SNELL・M2000規格、MFJ公認●ヘルメット構造：AIM+(強靭なガラス繊維と有機繊維の複合積層構造を基に、高い弾性を持つ高性能有機繊維素材をプラス、軽量でありながら剛性弾性に優れる高性能なシェル構造)●ヘルメットカラー：TC-1（レッド/ホワイト）●ヘルメットサイズ：S（55〜56cm）、M（57〜58cm）、L（59〜60cm）、XL（61〜62cm）●ヘルメット付属品：ブレスガード、チンカーテン、メンテナンスキット●メーカー：SHOEI / ショーエイ★加賀山 就臣選手プロフィール★本名 加賀山 幸男（かがやま ゆきお）1974年5月7日生まれ、神奈川県横浜市出身1993年 国際A級昇格。スズカワークス入り。マシン開発を担当。全日本TT-F1、GP250にスポット参戦1995年 全日本選手権スーポーバイクSRTからフル参戦ランキング11位1996年 全日本GP250ランキング10位1997年 全日本GP250クラスランキング3位、WGP250、500ccスポット参戦1998年 全日本GP250ランキング13位　　　　　世界グランプリ500ccスポット参戦ランキング22位1999年 全日本スーパーバイクランキング16位　　　　　世界グランプリ500ccスポット参戦ランキング22位2000年 全日本スーパーバイクランキング7位2001年 全日本スーパーバイクランキング4位、鈴鹿8耐3位2002年 全日本スーパーバイク プロトクラス参戦　　　　　MotoGP世界選手権シリーズ MotoGPクラス スポット参戦2003年 ブリティシュ・スーパーバイク選手権 ランキング7位　　　　　MotoGP世界選手権シリーズ MotoGPクラス スポット参戦　　　　　ワールドスーパーバイクスポット参戦2004年 ブリティシュ・スーパーバイク選手権 ランキング3位　　　　　MotoGP世界選手権シリーズ MotoGPクラス スポット参戦2005年 スーパーバイク世界選手権に2005年型newGSX-R1000と共にアルスタースズキから参戦。　　　　　記念すべき初戦を優勝で飾る。　　　　　最終フランスRdでダブル表彰台で飾るもランキング5位で終えることに。2006年シーズンも今年同様アルスタースズキから参戦決定。日本人初年間チャンピオンに期待がかかる。●メーカー品番：220846■備考◆X-Eleven主な特徴◆○エアロダイナミックスフォルム開発コンセプトのひとつに、レースユースにおける運動性能と大幅な空力特性の向上があげられます。直進安定性をあげつつニュートラルな運動性を確保する、この課題にSHOEIは風洞実験と契約ライダーによる実走行からのフィードバックにより、「エアロエッジスポイラー」をシェル後頭部に配し、風きり音低減と共に卓越したエアロダイナミックスフォルムを実現しました。○絶大な効果を発揮するベンチレーション「安全のためには、ヘルメットは暑くて蒸れてはいけない」と言うSHOEIベンチレーションシステムへの考え方は、風洞実験と実走行テストでさらに進化を遂げ、 「デュアルエアチャージシステム」や「ハイパーデュアルライナー2」の装備により、体感できる究極のベンチレーションシステムを完成しました。○機能を究めながらも軽量軽量＆高強度のAIM構造シェルの開発、内装脱着パーツの軽量化など、SHOEIの最高峰モデルに相応しい軽量化を果たしました。S、M、L、XLの4サイズに全て専用シェルを開発。サイズ毎の適正化が可能となり、高い性能を維持しつつもさらなる軽量＆コンパクト化に成功しました。○脱着スムーズ＆快適なフィッティング頭全体を包み込むようなホールドを実現する、新設計「3D FULL SUPPORT INNER TYPE3」を採用。頭の曲面にあわせて設計されたこの内装は、ライナー内面形状の見直しと、3Dカットさr他ウレタンによりソフトで快適でありながら、超高速でも的確なホールド感をもたらす、理想のフィッティングを実現しています。■機能説明X-11加賀山バックスタイル。「ヘルメットが暑くて蒸れるからと言っても、安全上ヘルメットに穴をあけるなんて…」と言われた時代に、「安全のためには、ヘルメットは暑くて蒸れてはいけない」と言う考えからSHOEIのベンチレーションシステムは生まれました。風洞実験と実走行により確実な進化を遂げ、イメージ優先のものとは一線を画す、十分に体感できる機能を創りあげました。加賀山 幸男（かがやま ゆきお）選手オートバイ用品:SHOEIヘルメット:X-Elevenシリーズフルフェイスヘルメット
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SHOEI X−9 SATURN （TC-1/L）

SHOEI X−9　SATURN　（TC-1/L）
カラー：TC−1サイズ：L　（59-60cm）規　格：SNELL規格、JIS規格、MFJ公認構　造：AIM＋付属品：ブレスガード、チンカーテン、メンテナンスキット 【ベースモデル　X−9】エアロダイナミックスフォルム卓越したエアロフォルムは風洞実験により風の抵抗を最小限に抑えながら、帽体剛性、パーツとの一体感からなる効果的なベンチレーション性能を造り上げました。後頭部には優れた機能性をデザインと融合したエッジ＆アウトレット。ベンチレーションシステム前頭部から後頭部まで低速域から体感出来るクーリング効果を実現した、ベンチレーションシステムは、風圧が最もかかる前頭部に3ヶ所のインテークホ−ルを装備した新開発「トライレクトインテーク」。内部に送り込まれた走行風は熱気と湿気を包み込み、2層構造ライナー「HYPER　DUAL　LINER　II」のエアルート内に吸い上げられ、排気効率従来比10%UP「アローボーテックスベンチレーション」より排出されます。S〜XLサイズ専用軽量シェル軽量＆高強度のAIM+構造シェルの開発、内装脱着パーツの軽量化など、フルスペックでありながらも軽量化を実現しました。S.M.L.XLの4サイズに全て専用シェルを開発。サイズ毎の適正化が可能となり、高い性能を維持しつつもさらなる軽量＆コンパクトを実現します。脱着スムーズ&快適なフィッティング頭全体を包み込むようなホールドを実現する、新設計「3D　FULL　SUPPORT　INNER　TYPE3」を採用。頭の曲面にあわせて設計されたこの内装は、ライナー内面形状の見直しと、3Dカットされたウレタンによりソフトで快適でありながら、超高速でも的確なホールド感をもたらす、理想のフィッティングを実現しています。
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SHOEI X−9 JOUST （TC-5/S）

SHOEI X−9　JOUST　（TC-5/S）
カラー：TC−5サイズ：S　（55-56cm）規　格：SNELL規格、JIS規格、MFJ公認構　造：AIM＋ 【ベースモデル　X−9】エアロダイナミックスフォルム卓越したエアロフォルムは風洞実験により風の抵抗を最小限に抑えながら、帽体剛性、パーツとの一体感からなる効果的なベンチレーション性能を造り上げました。後頭部には優れた機能性をデザインと融合したエッジ＆アウトレット。ベンチレーションシステム前頭部から後頭部まで低速域から体感出来るクーリング効果を実現した、ベンチレーションシステムは、風圧が最もかかる前頭部に3ヶ所のインテークホ−ルを装備した新開発「トライレクトインテーク」。内部に送り込まれた走行風は熱気と湿気を包み込み、2層構造ライナー「HYPER　DUAL　LINER　II」のエアルート内に吸い上げられ、排気効率従来比10%UP「アローボーテックスベンチレーション」より排出されます。S〜XLサイズ専用軽量シェル軽量＆高強度のAIM+構造シェルの開発、内装脱着パーツの軽量化など、フルスペックでありながらも軽量化を実現しました。S.M.L.XLの4サイズに全て専用シェルを開発。サイズ毎の適正化が可能となり、高い性能を維持しつつもさらなる軽量＆コンパクトを実現します。脱着スムーズ&快適なフィッティング頭全体を包み込むようなホールドを実現する、新設計「3D　FULL　SUPPORT　INNER　TYPE3」を採用。頭の曲面にあわせて設計されたこの内装は、ライナー内面形状の見直しと、3Dカットされたウレタンによりソフトで快適でありながら、超高速でも的確なホールド感をもたらす、理想のフィッティングを実現しています。
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SHOEI：2006鈴鹿8耐カラー X-Eleven KIYONARI/フルフェイスヘルメット

　SHOEI：2006鈴鹿8耐カラー X-Eleven KIYONARI/フルフェイスヘルメット
●KIYONARI選手 レプリカモデル●規格：JIS規格、SNELL・M2000規格（MFJ公認）●構造：AIM+(強靭なガラス繊維と有機繊維の複合積層構造を基に、高い弾性を持つ高性能有機繊維素材をプラス、軽量でありながら剛性弾性に優れる高性能なシェル構造)●カラー：TC-5（グレー/ブラック）●サイズ：S（55-56cm）、M（57-58cm）、L（59-60cm）、XL（61-62cm）●付属品：ブレスガード、チンカーテン、メンテナンスキット●メーカー：SHOEI / ショーエイ○清成 龍一 選手　プロフィール1982年　埼玉県出身1996年　鈴鹿・筑波選手権 GP80クラスチャンピオン。1997年　筑波選手権GP125Bクラスチャンピオン。1998年　全日本ロードレースデビュー GP125ccクラス 26位。1999年　全日本GP125ccクラス 23位。2000年　全日本GP250ccクラス 20位、鈴鹿8耐XFクラス2位。2001年　全日本GP250ccクラス16位。2002年　全日本ST600クラス チャンピオン、全日本JSB1000クラス 10位、全日本スーパーバイククラス第8戦（TI）にて優勝。2003年　スーパースポーツ世界選手権（Rd3 SUGO）WSSクラス 2位、MotoGP世界選手権（Rd4 Lemans）よりMotoGPクラスに参戦。2004年　ブリティッシュスーパーバイク選手権に“HM Plant HONDA”から参戦。デビュー戦（2位/2位）、最終戦ダブルウィン（1位/1位）もランキング6位。2006年　BSB選手権2年目参戦。ランキング2位。鈴鹿8時間耐久レースでは、宇川徹選手とのコンビで優勝を飾る。2006年　鈴鹿8時間耐久レースにてセブンスターホンダより参戦。5位と健闘。参戦3年目となるBSB選手権では8月28日の第1戦を終え、現在総合ランキング第3位につける。残りの2戦で逆転優勝を狙う。清成 龍一という名前をレースシーンに刻む1年となることだろう。●メーカー品番：239466■備考2006年鈴鹿8時間耐久 特別カラー TC-5（グレー/ブラック）をNEWラインナップ。■X-Eleven主な特徴■□エアロダイナミックスフォルム開発コンセプトのひとつに、レースユースにおける運動性能と大幅な空力特性の向上があげられます。直進安定性をあげつつニュートラルな運動性を確保する、この課題にSHOEIは風洞実験と契約ライダーによる実走行からのフィードバックにより、「エアロエッジスポイラー」をシェル後頭部に配し、風きり音低減と共に卓越したエアロダイナミックスフォルムを実現しました。□絶大な効果を発揮するベンチレーション「安全のためには、ヘルメットは暑くて蒸れてはいけない」と言うSHOEIベンチレーションシステムへの考え方は、風洞実験と実走行テストでさらに進化を遂げ、 「デュアルエアチャージシステム」や「ハイパーデュアルライナー2」の装備により、体感できる究極のベンチレーションシステムを完成しました。□機能を究めながらも軽量軽量＆高強度のAIM構造シェルの開発、内装脱着パーツの軽量化など、SHOEIの最高峰モデルに相応しい軽量化を果たしました。S、M、L、XLの4サイズに全て専用シェルを開発。サイズ毎の適正化が可能となり、高い性能を維持しつつもさらなる軽量＆コンパクト化に成功しました。□脱着スムーズ＆快適なフィッティング頭全体を包み込むようなホールドを実現する、新設計「3D FULL SUPPORT INNER TYPE3」を採用。頭の曲面にあわせて設計されたこの内装は、ライナー内面形状の見直しと、3Dカットさr他ウレタンによりソフトで快適でありながら、超高速でも的確なホールド感をもたらす、理想のフィッティングを実現しています。TC-5■機能説明バックデザイン。サイドデザイン。清成 龍一 選手。オートバイ用品:SHOEIヘルメット:X-Elevenシリーズフルフェイスヘルメット
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SHOEI ヘルメット RFX VOGUE

SHOEI　ヘルメット　　RFX　VOGUE
ショウエイ　RFX　VOGUE●規　格：JIS規格（MFJ公認）●カラー：TC−5(ブラック/ホワイト)●サイズ：S(55−56cm)・M(57−58cm)・L(59−60cm)・XL(61−62cm)●構　造：AIM強靱ながら州繊維と3次元形状とした有機繊維の複合積層構造により、　　　　　　剛性弾性に優れる高性能なシェル構造。
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SHOEI RFX BLITZ （TC-2/S）

SHOEI RFX　BLITZ　（TC-2/S）
カラー：TC−2サイズ：S　（55-56cm）規　格：JIS規格（MFJ公認）構　造：AIM（Advanced Integrated Matrix） スマートで飽きの来ないデザインのBLITZ（ブリッツ）は、様々なスタイリングにマッチする3カラーバリエーション。ベースモデルRFXの主な特徴空力特性や高い衝撃拡散性能を目指して新デザインのシェルを開発。サイドから後頭部にかけてのエッジがシェルの剛性と走行風をスムーズに後方に流すエアロダイナミクス効果を実現。シェル構造はSHOEI独自のAIM構造を用い、高い保護性能を確保しつつさらなる軽量化を実現することにより、ライダーへの疲労の軽減に大きな効果を発揮します。グローブをしたまま容易に開閉操作が可能なアウタースライドシャッターを採用し、高効率の導入効果を生み出すアッパーベンチレーションを装備。前傾姿勢で効率良く走行風を導入します。デフロスターと連動したロアベンチレーションを装備、効果的に外気をシールド内に導入し曇り軽減＆除去効果を発揮、またシェルとの同色により一体感を高めます。被りやすくなった内装はSHOEI独自の「3Dフルサポートインナー」を採用、エントリーユーザーを意識し被り口のきつさと脱着時の窮屈感を和らげました。チークパッドには通気効率の高いメッシュ素材を採用し、優しく包み込むような被り心地はそのままに、換気性能を実現します。
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SHOEI：X-Eleven NANKAIオリジナル フルフェイス ヘルメット

　SHOEI：X-Eleven　NANKAIオリジナル フルフェイス ヘルメット
●ヘルメット規格:JIS規格　SNELL(MFJ公認）●X-Eleven　ナンカイオリジナルカラー モデル●構造:AIM+(Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiber)　　　　 強靭なガラス繊維と3次元形状とした有機繊維の複合積層構造により　　　　 剛性弾性に優れる高性能なシェル構造。●ヘルメットカラー:モンツァレッド■ヘルメットサイズ:S(55-56cm)・M（57-58cm)・L(59-60cm)・XL(61-62cm)■特徴「エアロダイナミックフォルム」直進安定性をあげつつニュートラルな運動性を確保する、この課題にSHOEIは風洞実験と契約ライダーによる実走行からのフィードバックにより「エアロエッジスポイラー」をシェル後頭部に配し、風切り音低減とともに卓越したエアロダイナミックフォルムを実現しました。「ベンチレーション」風洞実験と実走行テスト結果を基に「DUALエアチャージシステム」や「ハイパーDUALライナーII」の装備により体感できる究極のベンチレーションシステムを完成しました。●メーカー：NANKAI / ナンカイ●メーカー品番：0312117000301■備考進化するために全てを変えた、次世代のSHOEIトップレーシングフルフェイスヘルメット。X-Elevenの ナンカイオリジナルカラーモデル。軽量＆高強度のAIM+構造シェルの開発、内装脱着パーツの軽量化など、SHOEI最高峰モデルに相応しい軽量化を実現。頭全体を包み込むようなホールドを実現する、新設計「3DフルサポートインナーTYPE3」を採用。頭の曲面に合わせて設計されたこの内装は、ライナー内面形状の見直しと、3Dカットされたウレタンによりソフトで快適でありながら、超高速でも的確なホールド感をもたらす、理想のフィッティングを実現。※メーカー欠品の場合は、しばらくお時間を頂戴いたします。■機能説明バックスタイル取り外し可能な内装究極のベンチレーションシステムオートバイ用品:SHOEIヘルメット:X-Elevenシリーズフルフェイスヘルメット
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SHOEI SYNCROTEC （マットブラック/L）

SHOEI SYNCROTEC　（マットブラック/L）
カラー：マットブラックサイズ：L　（59-60cm）規　格：JIS規格帽　体：AIM+(Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiber)ナイロン製アクティブプロテクター開閉機構 ＊エアロダイナミックスフォルムアクティブプロテクター＋CX-1シールドとの一体感を高め、スタイルに磨きをかけたエアロダイナミクスフォルムは、各パーツの段差やクリアランスを風洞実験データによりミニマムに詰め、空力特性を向上し走行中の風きり音も低減。シェル構造はSHOEI独自のAIM+構造を用い、高い安全性能を確保しつつさらなる軽量化を実現しました。開閉するナイロン樹脂製’アクティブプロテクター’は内部に衝撃吸収材を採用して安全性を向上、開閉システムは操作が簡単なワンタッチレバーシステム。 ＊アクティブプロテクター開閉するナイロン樹脂製’アクティブプロテクター’は内部に衝撃吸収材を採用して安全性を向上、開閉システムは操作が簡単なワンタッチレバーシステム。 ＊内装システム’3DフルサポートインナーII’ 完成された内装システム’3DフルサポートインナーIII’は頭頂部3次元熱成形パッドを基にしたセンターパッドと頬部への圧迫感を低減したホールド感が頭全体をしっかりホールドしつつ、局部的に圧迫感の無い、快適で安心感のあるフィッティングを実現、ツーリングでの長時間走行に快適な被り心地を維持します。 もちろん取り外しは、SHOEI独自の「Q.R.I.P.システム」で簡単確実。 洗濯はもちろんサイズの微調整（オプション）も可能。 ＊優れた換気性能で好評のベンチレーションシステム 様々なライディングポジションに対応するスクープスタイルが走行風を高効率にヘルメット内部導入する’アッパーベンチレーション’、アクティブプロテクター前面のスリットデザインからシールド内側の曇り軽減＆除去効果を発揮する’ロアエアインテーク’、低速域からの安定した排気効率で通気性能を体感できる’クロスボーテックスベンチレーション’と風洞実験データを基に設計された形状と位置によりはっきり体感できる効果を発揮します。
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SHOEI RFX BLITZ

SHOEI RFX BLITZ
規　格：JIS規格、（MFJ公認）サイズ：S(55〜56cm)、M(57〜58cm)、L(59〜60cm)、XL(61〜62cm)構　造：AIM（Advanced Integrated Matrix）強靱なガラス繊維と3次元形状とした有機繊維の複合積層構造により、剛性弾性に優れる高性能なシェル構造。
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SHOEI：X-Eleven NANKAIオリジナル フルフェイス ヘルメット

　SHOEI：X-Eleven　NANKAIオリジナル フルフェイス ヘルメット
●ヘルメット規格:JIS規格　SNELL(MFJ公認）●X-Eleven　ナンカイオリジナルカラー モデル●構造:AIM+(Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiber)　　　　 強靭なガラス繊維と3次元形状とした有機繊維の複合積層構造により　　　　 剛性弾性に優れる高性能なシェル構造。●ヘルメットカラー:パールグレーメタリック■ヘルメットサイズ:S(55-56cm)・M（57-58cm)・L(59-60cm)・XL(61-62cm)■特徴「エアロダイナミックフォルム」直進安定性をあげつつニュートラルな運動性を確保する、この課題にSHOEIは風洞実験と契約ライダーによる実走行からのフィードバックにより「エアロエッジスポイラー」をシェル後頭部に配し、風切り音低減とともに卓越したエアロダイナミックフォルムを実現しました。「ベンチレーション」風洞実験と実走行テスト結果を基に「DUALエアチャージシステム」や「ハイパーDUALライナーII」の装備により体感できる究極のベンチレーションシステムを完成しました。●メーカー：NANKAI / ナンカイ●メーカー品番：0312117000201■備考進化するために全てを変えた、次世代のSHOEIトップレーシングフルフェイスヘルメット。X-Elevenの ナンカイオリジナルカラーモデル。軽量＆高強度のAIM+構造シェルの開発、内装脱着パーツの軽量化など、SHOEI最高峰モデルに相応しい軽量化を実現。頭全体を包み込むようなホールドを実現する、新設計「3DフルサポートインナーTYPE3」を採用。頭の曲面に合わせて設計されたこの内装は、ライナー内面形状の見直しと、3Dカットされたウレタンによりソフトで快適でありながら、超高速でも的確なホールド感をもたらす、理想のフィッティングを実現。※メーカー欠品の場合は、しばらくお時間を頂戴いたします。■機能説明バックスタイル取り外し可能な内装究極のベンチレーションシステムオートバイ用品:SHOEIヘルメット:X-Elevenシリーズフルフェイスヘルメット
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SHOEI X−9 （モンツァレッド/XXL）

SHOEI X−9　（モンツァレッド/XXL）
カラー：モンツァレッドサイズ：XXL　（63-64cm）規　格：SNELL規格、JIS規格、MFJ公認構　造：AIM＋（Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiber）強靱なガラス繊維と有機繊維の複合積層構造を基に、高い弾性性能を持つ高性能有機繊維素材をプラス、軽量でありながらも剛性弾性に優れる高性能なシェル構造。付属品：ブレスガード、チンカーテン、メンテナンスキット 最先端は全て'X'にある。最新テクノロジーを投入し、時代とともに進化をとげたX-8シリーズの血統。そして新世代のSHOEIトップレーシングフルフェイスモデル「X-Eleven」の開発コンセプトの流れを汲み、最先端エアロダイナミックフォルムと安全性、快適性を追求し全てのパーツ設計を一新。Xシリーズは「8」から「9」へさらに進化を遂げました。エアロダイナミックスフォルム卓越したエアロフォルムは風洞実験により風の抵抗を最小限に抑えながら、帽体剛性、パーツとの一体感からなる効果的なベンチレーション性能を造り上げました。後頭部には優れた機能性をデザインと融合したエッジ＆アウトレット。ベンチレーションシステム前頭部から後頭部まで低速域から体感出来るクーリング効果を実現した、ベンチレーションシステムは、風圧が最もかかる前頭部に3ヶ所のインテークホ−ルを装備した新開発「トライレクトインテーク」。内部に送り込まれた走行風は熱気と湿気を包み込み、2層構造ライナー「HYPER　DUAL　LINER　II」のエアルート内に吸い上げられ、排気効率従来比10%UP「アローボーテックスベンチレーション」より排出されます。S〜XLサイズ専用軽量シェル軽量＆高強度のAIM+構造シェルの開発、内装脱着パーツの軽量化など、フルスペックでありながらも軽量化を実現しました。S.M.L.XLの4サイズに全て専用シェルを開発。サイズ毎の適正化が可能となり、高い性能を維持しつつもさらなる軽量＆コンパクトを実現します。脱着スムーズ&快適なフィッティング頭全体を包み込むようなホールドを実現する、新設計「3D　FULL　SUPPORT　INNER　TYPE3」を採用。頭の曲面にあわせて設計されたこの内装は、ライナー内面形状の見直しと、3Dカットされたウレタンによりソフトで快適でありながら、超高速でも的確なホールド感をもたらす、理想のフィッティングを実現しています。
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