SHOEI SYNCROTEC （ディープシルバー/S）

SHOEI SYNCROTEC　（ディープシルバー/S）
カラー：ディープシルバーサイズ：S　（55-56cm）規　格：JIS規格帽　体：AIM+(Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiber)ナイロン製アクティブプロテクター開閉機構 ＊エアロダイナミックスフォルムアクティブプロテクター＋CX-1シールドとの一体感を高め、スタイルに磨きをかけたエアロダイナミクスフォルムは、各パーツの段差やクリアランスを風洞実験データによりミニマムに詰め、空力特性を向上し走行中の風きり音も低減。シェル構造はSHOEI独自のAIM+構造を用い、高い安全性能を確保しつつさらなる軽量化を実現しました。開閉するナイロン樹脂製’アクティブプロテクター’は内部に衝撃吸収材を採用して安全性を向上、開閉システムは操作が簡単なワンタッチレバーシステム。 ＊アクティブプロテクター開閉するナイロン樹脂製’アクティブプロテクター’は内部に衝撃吸収材を採用して安全性を向上、開閉システムは操作が簡単なワンタッチレバーシステム。 ＊内装システム’3DフルサポートインナーII’ 完成された内装システム’3DフルサポートインナーIII’は頭頂部3次元熱成形パッドを基にしたセンターパッドと頬部への圧迫感を低減したホールド感が頭全体をしっかりホールドしつつ、局部的に圧迫感の無い、快適で安心感のあるフィッティングを実現、ツーリングでの長時間走行に快適な被り心地を維持します。 もちろん取り外しは、SHOEI独自の「Q.R.I.P.システム」で簡単確実。 洗濯はもちろんサイズの微調整（オプション）も可能。 ＊優れた換気性能で好評のベンチレーションシステム 様々なライディングポジションに対応するスクープスタイルが走行風を高効率にヘルメット内部導入する’アッパーベンチレーション’、アクティブプロテクター前面のスリットデザインからシールド内側の曇り軽減＆除去効果を発揮する’ロアエアインテーク’、低速域からの安定した排気効率で通気性能を体感できる’クロスボーテックスベンチレーション’と風洞実験データを基に設計された形状と位置によりはっきり体感できる効果を発揮します。
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SHOEI RFX VOGUE（TC−5/S）

SHOEI RFX　VOGUE（TC−5/S）
カラー：TC−5（ブラック/ホワイト）サイズ：S　（55-56cm）規　格：JIS規格（MFJ公認）構　造：AIM（Advanced Integrated Matrix） 優しく包み込むような被り心地を追求した'3Dフルサポートインナー'を採用した次世代のニュースタンダードフルフェイスモデルRFXにグラフィックモデル第一弾、頭頂部のピンストライプ、サイドから後頭部へかけてのライン取りのバランスがシンプルな中にも高級感を演出！ベースモデルRFXの主な特徴空力特性や高い衝撃拡散性能を目指して新デザインのシェルを開発。サイドから後頭部にかけてのエッジがシェルの剛性と走行風をスムーズに後方に流すエアロダイナミクス効果を実現。シェル構造はSHOEI独自のAIM構造を用い、高い保護性能を確保しつつさらなる軽量化を実現することにより、ライダーへの疲労の軽減に大きな効果を発揮します。グローブをしたまま容易に開閉操作が可能なアウタースライドシャッターを採用し、高効率の導入効果を生み出すアッパーベンチレーションを装備。前傾姿勢で効率良く走行風を導入します。デフロスターと連動したロアベンチレーションを装備、効果的に外気をシールド内に導入し曇り軽減＆除去効果を発揮、またシェルとの同色により一体感を高めます。被りやすくなった内装はSHOEI独自の「3Dフルサポートインナー」を採用、エントリーユーザーを意識し被り口のきつさと脱着時の窮屈感を和らげました。チークパッドには通気効率の高いメッシュ素材を採用し、優しく包み込むような被り心地はそのままに、換気性能を実現します。
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SHOEI SYNCROTEC FEEL （TC-2/M）

SHOEI SYNCROTEC　FEEL　（TC-2/M）
カラー：TC−2サイズ：M　（57-58cm）規　格：JIS規格　構　造：AIM 【ベースモデル　SYNCROTEC】＊エアロダイナミックスフォルムアクティブプロテクター＋CX-1シールドとの一体感を高め、スタイルに磨きをかけたエアロダイナミクスフォルムは、各パーツの段差やクリアランスを風洞実験データによりミニマムに詰め、空力特性を向上し走行中の風きり音も低減。シェル構造はSHOEI独自のAIM+構造を用い、高い安全性能を確保しつつさらなる軽量化を実現しました。開閉するナイロン樹脂製’アクティブプロテクター’は内部に衝撃吸収材を採用して安全性を向上、開閉システムは操作が簡単なワンタッチレバーシステム。＊アクティブプロテクター開閉するナイロン樹脂製'アクティブプロテクター'は内部に衝撃吸収材を採用して安全性を向上、開閉システムは操作が簡単なワンタッチレバーシステム。＊内装システム3DフルサポートインナーIII完成された内装システム'3DフルサポートインナーIII'は頭頂部3次元熱成形パッドを基にしたセンターパッドと頬部への圧迫感を低減したホールド感が頭全体をしっかりホールドしつつ、局部的に圧迫感の無い、快適で安心感のあるフィッティングを実現、ツーリングでの長時間走行に快適な被り心地を維持します。 もちろん取り外しは、SHOEI独自の「Q・R・I・P・システム」で簡単確実。 洗濯はもちろんサイズの微調整（オプション）も可能。 ＊優れた換気性能で好評のベンチレーションシステム様々なライディングポジションに対応するスクープスタイルが走行風を高効率にヘルメット内部導入する’アッパーベンチレーション’、アクティブプロテクター前面のスリットデザインからシールド内側の曇り軽減＆除去効果を発揮する’ロアエアインテーク’、低速域からの安定した排気効率で通気性能を体感できる’クロスボーテックスベンチレーション’と風洞実験データを基に設計された形状と位置によりはっきり体感できる効果を発揮します。
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SHOEI(ショーエイ)X-Eleven KALLIOフルフェイスヘルメット

SHOEI(ショーエイ)X-Eleven　KALLIOフルフェイスヘルメット
2002年より125ccクラスにフル参戦し、徐々に頭角を現しはじめた若きライダー、ミカ・カリオ選手のレプリカモデル。 商品概要 メーカー SHOEI モデル名 X-11・KALLIO　ショーエイフルフェイスヘルメット カラー ミカ・カリオ選手レプリカ サイズ S(55〜56cm),M(57〜58cm),L(59〜60cm),XL(61〜62cm) 帽体 AIM+　（AIM+：Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiber）強靱なガラス繊維と有機繊維の複合積層構造を基に、高い弾性性能を持つ高性能有機繊維素材をプラス、軽量でありながらも剛性弾性に優れる高性能なシェル構造。 内装 「3D FULL SUPPORT INNER TYPE 3」。取り外して洗えます。 シールド CX-1Vシールド：ソフトスモーク(標準装備) メーカー希望小売価格 ￥61950（税込） 規格 JIS規格、SNELL（MFJ公認） 返品・交換 サイズ交換のみ可 ■商品説明 精悍なフォルムとカラー ●2002年より125ccクラスにフル参戦し、徐々に頭角を現しはじめたミカ・カリオ選手レプリカ。 ●＜AIM+構造シェル＞強靱なガラス繊維と有機繊維の複合積層構造を基に、高い弾性性能を持つ高性能有機繊維素材をプラス、軽量でありながらも剛性弾性に優れる高性能なシェル構造。 高い清流効果 ●＜ベンチレーション＞大幅な空力特性で風きり音低減を実現しました。 ●＜「デュアルエアチャージシステム」「ハイパーデュアルライナーII」＞絶大な効果を発揮するベンチレーション。 取り外しできる内装 ●＜「3D FULL SUPPORT INNER タイプ3」＞脱着スムーズ＆快適なフィッティングで内装フル着脱して洗うことができます。 ●＜付属品＞ブレスガード、チンカーテン、メンテナンスキット ■備考 ●規格：JIS規格、SNELL・MFJ公認〈ビッグバイクOK！）●返品・交換：サイズ交換のみ可（返品は不可）■補足
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SHOEI(ショーエイ)X-Eleven LUTHIフルフェイスヘルメットLUTHI

SHOEI(ショーエイ)X-Eleven　LUTHIフルフェイスヘルメットLUTHI
19才の若さで昨年125ccクラスのチャンピオンを獲得した若きライダー、トーマス・ルティ選手のレプリカモデル。 商品概要 メーカー SHOEI モデル名 X-11・LUTHI　ショーエイフルフェイスヘルメット カラー トーマス・ルティ選手レプリカ サイズ S(55〜56cm),M(57〜58cm),L(59〜60cm),XL(61〜62cm) 帽体 AIM+　（AIM+：Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiber）強靱なガラス繊維と有機繊維の複合積層構造を基に、高い弾性性能を持つ高性能有機繊維素材をプラス、軽量でありながらも剛性弾性に優れる高性能なシェル構造。 内装 「3D FULL SUPPORT INNER TYPE 3」。取り外して洗えます。 シールド CX-1Vシールド：ソフトスモーク(標準装備) メーカー希望小売価格 ￥61950（税込） 規格 JIS規格、SNELL（MFJ公認） 返品・交換 サイズ交換のみ可 ■商品説明 精悍なフォルムとカラー ●19才の若さで昨年125ccクラスのチャンピオンを獲得したトーマス・ルティ選手レプリカ。ヘルメット前面のデザインには本人の毎年の希望により、前のライダーににらみを利かせる「目」が表現されている。 ●＜AIM+構造シェル＞強靱なガラス繊維と有機繊維の複合積層構造を基に、高い弾性性能を持つ高性能有機繊維素材をプラス、軽量でありながらも剛性弾性に優れる高性能なシェル構造。 高い清流効果 ●＜ベンチレーション＞大幅な空力特性で風きり音低減を実現しました。 ●＜「デュアルエアチャージシステム」「ハイパーデュアルライナーII」＞絶大な効果を発揮するベンチレーション。 取り外しできる内装 ●＜「3D FULL SUPPORT INNER タイプ3」＞脱着スムーズ＆快適なフィッティングで内装フル着脱して洗うことができます。 ●＜付属品＞ブレスガード、チンカーテン、メンテナンスキット ■備考 ●規格：JIS規格、SNELL・MFJ公認〈ビッグバイクOK！）●返品・交換：サイズ交換のみ可（返品は不可）■補足
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フルフェイスヘルメットX−11【280】ショウエイ X-11／トーマス・ルティ レプリカ

フルフェイスヘルメットX−11【280】ショウエイ　X-11／トーマス・ルティ　レプリカ
商品名SHOEI　X−Eleven　トーマス・ルティ　レプリカカラーTC−1（レッド／シルバー）サイズS(55〜56cm)、M(57〜58cm)、L(59〜60cm)、XL(61〜62cm)◆サイズ測定方法規格JIS規格、SNELL　、MFJ公認（全排気量対応）構造AIM+　（AIM+：Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiber）強靱なガラス繊維と有機繊維の複合積層構造を基に、高い弾性性能を持つ高性能有機繊維素材をプラス、軽量でありながらも剛性弾性に優れる高性能なシェル構造。特徴「エアロダイナミックス フォルム」開発コンセプトのひとつに、レースユースにおける運動性能と大幅な空力特性の向上があげられます。直進安定性をあげつつニュートラルな運動性を確保する、この課題にSHOEI風洞実験と契約ライダーによる実走行からのフィードバックにより、「エアロエッジスポイラー」をシェル後頭部に配し、風きり音低減と共に卓越したエアロダイナミックスフォルムを実現しました。「絶大な効果を発揮するベンチレーション」「安全のためには、ヘルメットは暑くて蒸れてはいけない」と言うSHOEIベンチレーションシステムへの考え方は、風洞実験と実走行テストでさらに進化を遂げ、「デュアルエアチャージシステム」や「ハイパーデュアルライナーII」の装備により、体感できる究極のベンチレーションシステムを完成しました。「機能を究めながらも軽量」軽量＆高強度のAIM+構造シェルの開発、内装脱着パーツの軽量化など、SHOEIの最高峰モデルに相応しい軽量化を実現しました。S. M. L. XL の4サイズに全て専用シェルを開発。サイズ毎の適正化が可能となり、高い性能を維持しつつもさらなる軽量＆コンパクトを実現します。「脱着スムーズ＆快適なフィッティング」頭全体を包み込むようなホールドを実現する、新設計「3D FULL SUPPORT INNER TYPE 3」を採用。頭の曲面にあわせて設計されたこの内装は、ライナー内面形状の見直しと、3Dカットされたウレタンによりソフトで快適でありながら、超高速でも的確なホールド感をもたらす、理想のフィッティングを実現しています。付属品ブレスガード、チンカーテン、メンテナンスキット定価￥61，950(税込)◆品切・完売の場合がございますので、受注後にお届け予定日をご連絡させて頂きます。★シールドはこちらです。SHOEI フルフェイスヘルメット　ショウエイのトップレーシングモデル。ショウエイ　フルフェイスヘルメット エアロエッジスポイラーX-Elevenのエアロフォルムを創り出す大きな要素となっているのが、シェル後頭部に配している「エアロエッジスポイラー」です。レーシングサービスで先行開発を進めてきたエアロスポイラーのノウハウを活かし、DRAGとLIFTの大幅な低減を可能としました。また、「エアロエッジスポイラー」には空力性能以外にエアアウトレット機能も搭載。SHOEI独自の形状であるボーテックス形状をさらに進化、高効率のアウトレット機能の他、「エアロエッジスポイラー」内部にはさらにサイトレーションシステムに直結するアウトレットホールが備わっており、サイトレーションシステムを通してシールド内のエアを吸い出し、トータル的なエアマネージメントを完成させています。 3D FULL SUPPORT INNER TYPE3ヒトの頭部は、部分的な圧迫などに対して非常に敏感な部分であり、ゴツゴツした不快感や長時間着用での被り心地の違和感は、ライダーの集中力の妨げにもつながります。だからこそ、軽さはもちろん、ライダーが被ることで違和感を覚えることのない、快適な肌触りやフィッティングを造りあげることが、安全性（ACTIVE　SAFETY）に対してとても重要とSHOEI考えます。X-Elevenでは、立体デザインにより頭全体を包み込むようなホールドを実現する、新設計「3D　FULL　SUPPORT　INNER　TYPE3」を採用。頭の曲面にあわせて設計されたこの内装は、ウレタン層を厚くすることだけでホールド力を確保しようとする内装と違い、ライナー内面形状の見直しによりソフトで快適でありながら、超高速でも的確なホールド感をもたらす、理想のフィッティングを実現しています。チークパッドに関してもライナー形状をより人間の頬の形状に近づけると共に、ウレタンパッドを3次元加工することで、従来頬中央部にかかっていた過度なプレッシャーを軽減し、均一な力で頬をホールドする構造としています。　　　　 1986年生まれ　スイス出身チーム：Elite-Caffe Latte参戦4年目、19才の若さで昨年125ccクラスのチャンピオンを獲得。今シーズンも第5戦フランスで優勝を獲得するなど、常に表彰台に近いポジションにいる若き新鋭ライダー。ヘルメット前面のデザインには本人の毎年の希望により、前のライダーににらみを利かせる「目」が表現されている。01年ドイツ選手権125cc6位02年WGP125cc27位 ヨーロッパ選手権125cc2位 ドイツ選手権125cc3位03年WGP125cc15位04年WGP125cc26位05年WGP125cc1位
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SHOEIX-Eleven KALLIO

SHOEIX-Eleven KALLIO
規格：JIS規格、SNELL（MFJ公認）サイズ：S（55〜56cm）、M（57〜58cm）、L（59〜60cm）、XL（61〜62cm）構造：AIM+　（AIM+：Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiber）強靱なガラス繊維と有機繊維の複合積層構造を基に、高い弾性性能を持つ高性能有機繊維素材をプラス、軽量でありながらも剛性弾性に優れる高性能なシェル構造。カラー：TC-1（RED/BLACK）付属品：ブレスガード、チンカーテン、メンテナンスキット受注期間限定商品/受付締切日2006年12月20日まで
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【限定生産】SHOEI X-Eleven ヘルメット LUTHI(ルティ)

【限定生産】SHOEI X-Eleven ヘルメット LUTHI(ルティ)
メーカー取寄せの限定生産モデルになりますので、サイズによっては完売となっている場合がございます。メーカー在庫状況は定期的な更新となりますので、完売商品も購入できる場合がございます。選択可能な在庫は在庫の確保をお約束するものではありません。あらかじめご了承ください。詳しい在庫状況はサイズをご明記の上、お問い合わせください。 ●構造 AIM+（Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiber） ●規格 JIS規格、スネル規格（MFJ公認） ●シールド CX-1V (ソフトスモーク標準装備) ●カラー TC-1（レッド/シルバー） ●サイズ S(55-56)　M(57-58)　L(59-60)　XL(61-62) ●付属品 ブレスガード、チンカーテン ※S(55-56)・XL(61-62)サイズは、メーカーからの入荷にお時間をいただく場合がございます。あらかじめご了承下さいませ。 ※画像はモニターや撮影条件などにより、実際とは色合いが異なる場合がございます。ご了承ください。 ・ベースモデル X-Eleven・ミラーシールド・ヘルメットケミカル
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SHOEI XELEVEN KALLIO

SHOEI XELEVEN KALLIO
メーカーSHOEI お問い合先レオナ（用品館） 京都市右京区西院西今田町20　TEL[phone] FAX[phone]
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SHOEI(ショウエイ)ヘルメット X-Eleven KALLIO(カリオ)

SHOEI(ショウエイ)ヘルメット　X-Eleven　KALLIO(カリオ)
規格：JIS規格、SNELL（MFJ公認） サイズ：S（55〜56cm）、M（57〜58cm）、L（59〜60cm）、XL（61〜62cm） 構造：AIM+　（AIM+：Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiber）強靱なガラス繊維と有機繊維の複合積層構造を基に、高い弾性性能を持つ高性能有機繊維素材をプラス、軽量でありながらも剛性弾性に優れる高性能なシェル構造。 カラー：TC-1（RED/BLACK） 付属品：ブレスガード、チンカーテン、メンテナンスキット ※受注期間限定商品となっております。詳しくはお問い合わせください。 ベースモデル　X-Elevenの主な特徴 エアロダイナミックス フォルム開発コンセプトのひとつに、レースユースにおける運動性能と大幅な空力特性の向上があげられます。直進安定性をあげつつニュートラルな運動性を確保する、この課題にSHOEI風洞実験と契約ライダーによる実走行からのフィードバックにより、「エアロエッジスポイラー」をシェル後頭部に配し、風きり音低減と共に卓越したエアロダイナミックスフォルムを実現しました。 絶大な効果を発揮するベンチレーション「安全のためには、ヘルメットは暑くて蒸れてはいけない」と言うSHOEIベンチレーションシステムへの考え方は、風洞実験と実走行テストでさらに進化を遂げ、「デュアルエアチャージシステム」や「ハイパーデュアルライナーII」の装備により、体感できる究極のベンチレーションシステムを完成しました。 機能を究めながらも軽量軽量＆高強度のAIM+構造シェルの開発、内装脱着パーツの軽量化など、SHOEIの最高峰モデルに相応しい軽量化を実現しました。S. M. L. XL の4サイズに全て専用シェルを開発。サイズ毎の適正化が可能となり、高い性能を維持しつつもさらなる軽量＆コンパクトを実現します。 脱着スムーズ＆快適なフィッティング頭全体を包み込むようなホールドを実現する、新設計「3D FULL SUPPORT INNER TYPE 3」を採用。頭の曲面にあわせて設計されたこの内装は、ライナー内面形状の見直しと、3Dカットされたウレタンによりソフトで快適でありながら、超高速でも的確なホールド感をもたらす、理想のフィッティングを実現しています。
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フルフェイスヘルメットX−11【280】ショウエイ X-11／ミカ・カリオ レプリカ

フルフェイスヘルメットX−11【280】ショウエイ　X-11／ミカ・カリオ　レプリカ
商品名SHOEI　X−Eleven　ミカ・カリオ　レプリカカラーTC−1（レッド／ブラック）サイズS(55〜56cm)、M(57〜58cm)、L(59〜60cm)、XL(61〜62cm)◆サイズ測定方法規格JIS規格、SNELL　、MFJ公認（全排気量対応）構造AIM+　（AIM+：Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiber）強靱なガラス繊維と有機繊維の複合積層構造を基に、高い弾性性能を持つ高性能有機繊維素材をプラス、軽量でありながらも剛性弾性に優れる高性能なシェル構造。特徴「エアロダイナミックス フォルム」開発コンセプトのひとつに、レースユースにおける運動性能と大幅な空力特性の向上があげられます。直進安定性をあげつつニュートラルな運動性を確保する、この課題にSHOEI風洞実験と契約ライダーによる実走行からのフィードバックにより、「エアロエッジスポイラー」をシェル後頭部に配し、風きり音低減と共に卓越したエアロダイナミックスフォルムを実現しました。「絶大な効果を発揮するベンチレーション」「安全のためには、ヘルメットは暑くて蒸れてはいけない」と言うSHOEIベンチレーションシステムへの考え方は、風洞実験と実走行テストでさらに進化を遂げ、「デュアルエアチャージシステム」や「ハイパーデュアルライナーII」の装備により、体感できる究極のベンチレーションシステムを完成しました。「機能を究めながらも軽量」軽量＆高強度のAIM+構造シェルの開発、内装脱着パーツの軽量化など、SHOEIの最高峰モデルに相応しい軽量化を実現しました。S. M. L. XL の4サイズに全て専用シェルを開発。サイズ毎の適正化が可能となり、高い性能を維持しつつもさらなる軽量＆コンパクトを実現します。「脱着スムーズ＆快適なフィッティング」頭全体を包み込むようなホールドを実現する、新設計「3D FULL SUPPORT INNER TYPE 3」を採用。頭の曲面にあわせて設計されたこの内装は、ライナー内面形状の見直しと、3Dカットされたウレタンによりソフトで快適でありながら、超高速でも的確なホールド感をもたらす、理想のフィッティングを実現しています。付属品ブレスガード、チンカーテン、メンテナンスキット定価￥61，950(税込)◆品切・完売の場合がございますので、受注後にお届け予定日をご連絡させて頂きます。★シールドはこちらです。SHOEI フルフェイスヘルメット　ショウエイのトップレーシングモデル。ショウエイ　フルフェイスヘルメット エアロエッジスポイラーX-Elevenのエアロフォルムを創り出す大きな要素となっているのが、シェル後頭部に配している「エアロエッジスポイラー」です。レーシングサービスで先行開発を進めてきたエアロスポイラーのノウハウを活かし、DRAGとLIFTの大幅な低減を可能としました。また、「エアロエッジスポイラー」には空力性能以外にエアアウトレット機能も搭載。SHOEI独自の形状であるボーテックス形状をさらに進化、高効率のアウトレット機能の他、「エアロエッジスポイラー」内部にはさらにサイトレーションシステムに直結するアウトレットホールが備わっており、サイトレーションシステムを通してシールド内のエアを吸い出し、トータル的なエアマネージメントを完成させています。 3D FULL SUPPORT INNER TYPE3ヒトの頭部は、部分的な圧迫などに対して非常に敏感な部分であり、ゴツゴツした不快感や長時間着用での被り心地の違和感は、ライダーの集中力の妨げにもつながります。だからこそ、軽さはもちろん、ライダーが被ることで違和感を覚えることのない、快適な肌触りやフィッティングを造りあげることが、安全性（ACTIVE　SAFETY）に対してとても重要とSHOEI考えます。X-Elevenでは、立体デザインにより頭全体を包み込むようなホールドを実現する、新設計「3D　FULL　SUPPORT　INNER　TYPE3」を採用。頭の曲面にあわせて設計されたこの内装は、ウレタン層を厚くすることだけでホールド力を確保しようとする内装と違い、ライナー内面形状の見直しによりソフトで快適でありながら、超高速でも的確なホールド感をもたらす、理想のフィッティングを実現しています。チークパッドに関してもライナー形状をより人間の頬の形状に近づけると共に、ウレタンパッドを3次元加工することで、従来頬中央部にかかっていた過度なプレッシャーを軽減し、均一な力で頬をホールドする構造としています。　　　　 1982年生まれ　フィンランド出身チーム：Red Bull KTM GP1252002年より125ccクラスにフル参戦し、徐々に頭角を現しはじめ、そして今シーズンは第4戦中国、第8戦オランダ、そして先頃開催されたモテギでも1位を獲得。来シーズン以降の活躍も期待されている、有望な若手ライダー。01年ヨーロッパ選手権125cc5位02年WGP125cc11位03年WGP125cc11位04年WGP125cc10位05年WGP125cc2位
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SHOEI(ショウエイ)ヘルメット X-Eleven LUTHI(ルティ)

SHOEI(ショウエイ)ヘルメット　X-Eleven　LUTHI(ルティ)
規格：JIS規格、SNELL（MFJ公認） サイズ：S（55〜56cm）、M（57〜58cm）、L（59〜60cm）、XL（61〜62cm） 構造：AIM+　（AIM+：Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiber）強靱なガラス繊維と有機繊維の複合積層構造を基に、高い弾性性能を持つ高性能有機繊維素材をプラス、軽量でありながらも剛性弾性に優れる高性能なシェル構造。 カラー：TC-1（RED/SILVER） 付属品：ブレスガード、チンカーテン、メンテナンスキット ※受注期間限定商品となっております。詳しくはお問い合わせください。 ベースモデル　X-Elevenの主な特徴 エアロダイナミックス フォルム開発コンセプトのひとつに、レースユースにおける運動性能と大幅な空力特性の向上があげられます。直進安定性をあげつつニュートラルな運動性を確保する、この課題にSHOEI風洞実験と契約ライダーによる実走行からのフィードバックにより、「エアロエッジスポイラー」をシェル後頭部に配し、風きり音低減と共に卓越したエアロダイナミックスフォルムを実現しました。 絶大な効果を発揮するベンチレーション「安全のためには、ヘルメットは暑くて蒸れてはいけない」と言うSHOEIベンチレーションシステムへの考え方は、風洞実験と実走行テストでさらに進化を遂げ、「デュアルエアチャージシステム」や「ハイパーデュアルライナーII」の装備により、体感できる究極のベンチレーションシステムを完成しました。 機能を究めながらも軽量軽量＆高強度のAIM+構造シェルの開発、内装脱着パーツの軽量化など、SHOEIの最高峰モデルに相応しい軽量化を実現しました。S. M. L. XL の4サイズに全て専用シェルを開発。サイズ毎の適正化が可能となり、高い性能を維持しつつもさらなる軽量＆コンパクトを実現します。 脱着スムーズ＆快適なフィッティング頭全体を包み込むようなホールドを実現する、新設計「3D FULL SUPPORT INNER TYPE 3」を採用。頭の曲面にあわせて設計されたこの内装は、ライナー内面形状の見直しと、3Dカットされたウレタンによりソフトで快適でありながら、超高速でも的確なホールド感をもたらす、理想のフィッティングを実現しています。
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SHOEI X-Eleven KIYONARIバイク用フルフェイスヘルメット

SHOEI X-Eleven KIYONARIバイク用フルフェイスヘルメット
ブリティッシュスーパーバイク選手権2年目、"HM Plant HONDA"から参戦中の清成龍一選手レプリカ。 商品概要 メーカー SHOEI モデル名 X-Eleven　キヨナリ カラー 清成龍一選手レプリカ サイズ S(55〜56cm)、M(57〜58cm)、L(59〜60cm)、XL(61〜62cm） 帽体 AIM+　（AIM+：Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiber） 強靱なガラス繊維と有機繊維の複合積層構造を基に、高い弾性性能を持つ高性能有機繊維素材をプラス、軽量でありながらも剛性弾性に優れる高性能なシェル構造。 内装 「3D FULL SUPPORT INNER TYPE 3」。取り外して洗えます。 シールド CX-1Vシールド（ライトスモーク標準装備） メーカー希望小売価格 ￥61950（税込） 規格 JIS規格、SNELL（MFJ公認） 返品・交換 サイズ交換のみ可 ■商品説明●SHOEI最高峰モデルX-11。●＜エアロダイナミックスフォルム＞大幅な空力特性で風きり音低減を実現しました。●＜AIM+構造シェル＞軽量＆コンパクトを実現し、機能を極めながらも軽量。●＜「デュアルエアチャージシステム」「ハイパーデュアルライナーII」＞絶大な効果を発揮するベンチレーション。●＜「3D FULL SUPPORT INNER TYPE 3」＞脱着スムーズ＆快適なフィッティングで内装フル着脱して洗うことができます。●＜付属品＞ブレスガード、チンカーテン、メンテナンスキット ■備考 ●規格：JIS規格、SNELL・MFJ公認〈ビッグバイクOK！）●返品・交換：サイズ交換のみ可（返品は不可）■補足 目的別早見チャート レース ★★★★★ 最高 ツーリング ★★★★★ 最高 ストリート ★★★★★ 最高 オフロード ★★★ 使用できます。 初心者でも ★★★★★ 最高 このチャートは当店が独自に診断したもので、その内容を保証するものではありません。
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SHOEI X-Eleven ヘルメット KIYONARI(清成龍一)

SHOEI X-Eleven ヘルメット KIYONARI(清成龍一)
グラフィックモデルはメーカーからのお取り寄せになります。メーカー欠品の場合を除き、通常2-4日ほどでの入荷予定となります。詳しい在庫・納期はお問い合わせください。※メーカーお取寄せ商品についての注意事項 ●構造 AIM+（Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiber） ●規格 JIS規格、スネル規格（MFJ公認） ●シールド CX-1V (ソフトスモーク標準装備) ●カラー TC-1(レッド/ブラック)、TC-2(ブルー/ブラック)、TC-5(グレー/ブラック) ●サイズ S(55-56)　M(57-58)　L(59-60)　XL(61-62) ●付属品 ブレスガード、チンカーテン ※S(55-56)・XL(61-62)サイズは、メーカーからの入荷にお時間をいただく場合がございます。あらかじめご了承下さいませ。 ※画像はモニターや撮影条件などにより、実際とは色合いが異なる場合がございます。ご了承ください。 ・ベースモデル X-Eleven・ミラーシールド・ヘルメットケミカル
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【SHOEI】【ショウエイヘルメット】X-Eleven・KIYONARI/TC-1（RED/BLACK）

【SHOEI】【ショウエイヘルメット】X-Eleven・KIYONARI/TC-1（RED/BLACK）
X-Eleven・KIYONARI/TC-1（RED/BLACK） ◆構造：AIM+　（AIM+：Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiber） 強靱なガラス繊維と有機繊維の複合積層構造を基に、高い弾性性能を持つ高性能有機繊維素材をプラス、軽量でありながらも剛性弾性に優れる高性能なシェル構造。 ◆規格：JIS規格、SNELL（MFJ公認） ◆カラー：TC-1（RED/BLACK） ◆サイズ：S（55〜56cm）、M（57〜58cm）、L（59〜60cm）、XL（61〜62cm） ◆付属品：ブレスガード、チンカーテン、メンテナンスキット 過酷な状況の中でマシンを操るレーシングラ イダーの要求に応えるべく開発が続けられるSHOEIのトップレーシングモデル。 衝撃吸収性能に代表されるPASSIVE　SAFE TYはもとより、軽量化やベンチレーション性能 、空力特性の向上と言ったACTIVE　SAFETY に対する全てのファクターをレベルアップする こと。 そのためには構成する素材はもとより、設計 の全てをゼロからスタートする必要がある。 そして生まれてきた新しいカタチが 「X-Eleven」。 たとえ完成されたフォルムといえども、大きな 進化のためには全てが変わらざるをえない。 全てはライダーの安全のために。 SHOEI「Xシリーズ」の頂点へ、次世代のトップレーシングフルフェイス「X-Eleven」 CX-1V 適合モデル X-Eleven X-9 X-KIDS ○クリアー ○ソフトスモーク ○スモーク ○ダークスモーク PHOTO:ソフトスモーク シールドの購入はこちら キジマ　ワンタッチクリップシリーズのお買い求めはこちら キジマ ヘルメットワンタチクリップ ナイロンのお買い求めはこちら キジマ ヘルメットワンタチクリップ スチール Lのお買い求めはこちら
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SHOEI X−ELEVEN KIYONARI （TC-2/L）

SHOEI X−ELEVEN　KIYONARI　（TC-2/L）
カラー：TC−2サイズ：L（59-60cm）規　格：スネルM2000、JIS、MFJ公認帽　体：AIM+内　装：3D　FULL　SUPPORT　INNER　TYPE3シールド：CX−1V標準装備 【ベースモデル　X−ELEVEN】●エアロダイナミックスフォルム開発コンセプトのひとつに、レースユースにおける運動性能と大幅な空力特性の向上があげられます。直進安定性をあげつつニュートラルな運動性を確保する、この課題にSHOEI風洞実験と契約ライダーによる実走行からのフィードバックにより、「エアロエッジスポイラー」をシェル後頭部に配し、風きり音低減と共に卓越したエアロダイナミックスフォルムを実現しました。●絶大な効果を発揮するベンチレーション「安全のためには、ヘルメットは暑くて蒸れてはいけない」と言うSHOEIベンチレーションシステムへの考え方は、風洞実験と実走行テストでさらに進化を遂げ、「デュアルエアチャージシステム」や「ハイパーデュアルライナーII」の装備により、体感できる究極のベンチレーションシステムを完成しました。●機能を究めながらも軽量軽量＆高強度のAIM+構造シェルの開発、内装脱着パーツの軽量化など、SHOEIの最高峰モデルに相応しい軽量化を実現しました。S. M. L. XL の4サイズに全て専用シェルを開発。サイズ毎の適正化が可能となり、高い性能を維持しつつもさらなる軽量＆コンパクトを実現します。●脱着スムーズ＆快適フィッティング頭全体を包み込むようなホールドを実現する、新設計「3D FULL SUPPORT INNER TYPE 3」を採用。頭の曲面にあわせて設計されたこの内装は、ライナー内面形状の見直しと、3Dカットされたウレタンによりソフトで快適でありながら、超高速でも的確なホールド感をもたらす、理想のフィッティングを実現しています。
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【SHOEI】【フルフェイスヘルメット】ショウエイヘルメット X-Eleven KIYONARI/TC-2（BLUE/BLACK）

【SHOEI】【フルフェイスヘルメット】ショウエイヘルメット X-Eleven KIYONARI/TC-2（BLUE/BLACK）
ショウエイヘルメット X-Eleven KIYONARI/TC-2（BLUE/BLACK） ■規格：JIS規格、SNELL（MFJ公認） ■構造：AIM+　（AIM+：Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiber） ■サイズ：S（55〜56cm）、M（57〜58cm）、L（59〜60cm）、XL（61〜62cm） ■カラー：TC-2（BLUE/BLACK） ■付属品：ブレスガード、チンカーテン、メンテナンスキット メーカー希望小売価格61,950 CX-1V 適合モデル X-Eleven X-9 X-KIDS ○クリアー ○ソフトスモーク ○スモーク ○ダークスモーク PHOTO:ソフトスモーク シールドの購入はこちら キジマ ヘルメットワンタチクリップ スチール Lのお買い求めはこちら
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SHOEI X−11KIYONARI

SHOEI X−11KIYONARI
メーカーSHOEIMOTO　GP参戦を経て現在ブリティッシュスーパーバイクでチャンピオン争いとヨーロッパで活躍する清成龍一選手。名前の龍を大胆にデザインしたレプリカモデルです。 お問い合先レオナ（用品館） 京都市右京区西院西今田町20　TEL[phone] FAX[phone]
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SHOEI X−ELEVEN KIYONARI （TC-2/XL）

SHOEI X−ELEVEN　KIYONARI　（TC-2/XL）
カラー：TC−2サイズ：XL（61-62cm）規　格：スネルM2000、JIS、MFJ公認帽　体：AIM+内　装：3D　FULL　SUPPORT　INNER　TYPE3シールド：CX−1V標準装備 【ベースモデル　X−ELEVEN】●エアロダイナミックスフォルム開発コンセプトのひとつに、レースユースにおける運動性能と大幅な空力特性の向上があげられます。直進安定性をあげつつニュートラルな運動性を確保する、この課題にSHOEI風洞実験と契約ライダーによる実走行からのフィードバックにより、「エアロエッジスポイラー」をシェル後頭部に配し、風きり音低減と共に卓越したエアロダイナミックスフォルムを実現しました。●絶大な効果を発揮するベンチレーション「安全のためには、ヘルメットは暑くて蒸れてはいけない」と言うSHOEIベンチレーションシステムへの考え方は、風洞実験と実走行テストでさらに進化を遂げ、「デュアルエアチャージシステム」や「ハイパーデュアルライナーII」の装備により、体感できる究極のベンチレーションシステムを完成しました。●機能を究めながらも軽量軽量＆高強度のAIM+構造シェルの開発、内装脱着パーツの軽量化など、SHOEIの最高峰モデルに相応しい軽量化を実現しました。S. M. L. XL の4サイズに全て専用シェルを開発。サイズ毎の適正化が可能となり、高い性能を維持しつつもさらなる軽量＆コンパクトを実現します。●脱着スムーズ＆快適フィッティング頭全体を包み込むようなホールドを実現する、新設計「3D FULL SUPPORT INNER TYPE 3」を採用。頭の曲面にあわせて設計されたこの内装は、ライナー内面形状の見直しと、3Dカットされたウレタンによりソフトで快適でありながら、超高速でも的確なホールド感をもたらす、理想のフィッティングを実現しています。
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フルフェイスヘルメットX−11【280】ショウエイ X-11/清成龍一 レプリカ

フルフェイスヘルメットX−11【280】ショウエイ　X-11/清成龍一　レプリカ
商品名SHOEI　X−Eleven　清成　龍一　レプリカカラーTC−5（ブラック）、TC−1（レッド／ブラック）サイズS(55〜56cm)、M(57〜58cm)、L(59〜60cm)、XL(61〜62cm)◆サイズ測定方法規格JIS規格、SNELL　、MFJ公認（全排気量対応）構造AIM+　（AIM+：Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiber）強靱なガラス繊維と有機繊維の複合積層構造を基に、高い弾性性能を持つ高性能有機繊維素材をプラス、軽量でありながらも剛性弾性に優れる高性能なシェル構造。特徴「エアロダイナミックス フォルム」開発コンセプトのひとつに、レースユースにおける運動性能と大幅な空力特性の向上があげられます。直進安定性をあげつつニュートラルな運動性を確保する、この課題にSHOEI風洞実験と契約ライダーによる実走行からのフィードバックにより、「エアロエッジスポイラー」をシェル後頭部に配し、風きり音低減と共に卓越したエアロダイナミックスフォルムを実現しました。「絶大な効果を発揮するベンチレーション」「安全のためには、ヘルメットは暑くて蒸れてはいけない」と言うSHOEIベンチレーションシステムへの考え方は、風洞実験と実走行テストでさらに進化を遂げ、「デュアルエアチャージシステム」や「ハイパーデュアルライナーII」の装備により、体感できる究極のベンチレーションシステムを完成しました。「機能を究めながらも軽量」軽量＆高強度のAIM+構造シェルの開発、内装脱着パーツの軽量化など、SHOEIの最高峰モデルに相応しい軽量化を実現しました。S. M. L. XL の4サイズに全て専用シェルを開発。サイズ毎の適正化が可能となり、高い性能を維持しつつもさらなる軽量＆コンパクトを実現します。「脱着スムーズ＆快適なフィッティング」頭全体を包み込むようなホールドを実現する、新設計「3D FULL SUPPORT INNER TYPE 3」を採用。頭の曲面にあわせて設計されたこの内装は、ライナー内面形状の見直しと、3Dカットされたウレタンによりソフトで快適でありながら、超高速でも的確なホールド感をもたらす、理想のフィッティングを実現しています。付属品ブレスガード、チンカーテン、メンテナンスキット定価￥61，950(税込)◆品切れの場合がございますので、受注後に発送予定日をご連絡させて頂きます。★シールドはこちらです。SHOEI フルフェイスヘルメット　ショウエイのトップレーシングモデル。ショウエイ　フルフェイスヘルメット エアロエッジスポイラーX-Elevenのエアロフォルムを創り出す大きな要素となっているのが、シェル後頭部に配している「エアロエッジスポイラー」です。レーシングサービスで先行開発を進めてきたエアロスポイラーのノウハウを活かし、DRAGとLIFTの大幅な低減を可能としました。また、「エアロエッジスポイラー」には空力性能以外にエアアウトレット機能も搭載。SHOEI独自の形状であるボーテックス形状をさらに進化、高効率のアウトレット機能の他、「エアロエッジスポイラー」内部にはさらにサイトレーションシステムに直結するアウトレットホールが備わっており、サイトレーションシステムを通してシールド内のエアを吸い出し、トータル的なエアマネージメントを完成させています。 3D FULL SUPPORT INNER TYPE3ヒトの頭部は、部分的な圧迫などに対して非常に敏感な部分であり、ゴツゴツした不快感や長時間着用での被り心地の違和感は、ライダーの集中力の妨げにもつながります。だからこそ、軽さはもちろん、ライダーが被ることで違和感を覚えることのない、快適な肌触りやフィッティングを造りあげることが、安全性（ACTIVE　SAFETY）に対してとても重要とSHOEI考えます。X-Elevenでは、立体デザインにより頭全体を包み込むようなホールドを実現する、新設計「3D　FULL　SUPPORT　INNER　TYPE3」を採用。頭の曲面にあわせて設計されたこの内装は、ウレタン層を厚くすることだけでホールド力を確保しようとする内装と違い、ライナー内面形状の見直しによりソフトで快適でありながら、超高速でも的確なホールド感をもたらす、理想のフィッティングを実現しています。チークパッドに関してもライナー形状をより人間の頬の形状に近づけると共に、ウレタンパッドを3次元加工することで、従来頬中央部にかかっていた過度なプレッシャーを軽減し、均一な力で頬をホールドする構造としています。 　　　 1982年生まれ　埼玉県出身96年鈴鹿・筑波選手権GP80クラスチャンピオン97年筑波選手権GP125Bクラスチャンピオン98年全日本ロードレースデビューGP125ccクラス26位99年全日本GP125ccクラス23位00年"Team高武RSC"に移籍、全日本GP250ccクラス20位、鈴鹿8耐XFクラス2位01年全日本GP250ccクラス16位02年全日本ST600クラス　チャンピオン、全日本JSB1000クラス10位、全日本スーパーバイククラス第8戦（TI）にて優勝。03年スーパースポーツ世界選手権（Rd3 SUGO）WSSクラス2位、MotoGP世界選手権（Rd4 Lemans）よりMotoGPクラスに参戦（Team Telefonica Movistar Honda）。04年ブリティッシュスーパーバイク選手権に"HM Plant HONDA"から参戦。デビュー戦（2位/2位）、最終戦ダブルウィン（1位/1位）もランキング6位。05年ブリティッシュスーパーバイク選手権2年目"HM Plant HONDA"から参戦。第8戦終了後（7/13現在）16レースを終えて9勝を挙げランキング2位。
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