バイクヘルメット通販。ショウエイヘルメット大全集。ローソン、加賀山、などのレプリカモデルからオフ、ジェット、レディースまでショウエイヘルメットのすべてが揃ってます。

商品名SHOEI X−Eleven エディー・ローソン レプリカカラーTC−1(レッド/ホワイト)サイズS(55〜56cm)、M(57〜58cm)、L(59〜60cm)、XL(61〜62cm)◆サイズ測定方法規格JIS規格、SNELL 、MFJ公認(全排気量対応)構造AIM+ (AIM+:Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiber)強靱なガラス繊維と有機繊維の複合積層構造を基に、高い弾性性能を持つ高性能有機繊維素材をプラス、軽量でありながらも剛性弾性に優れる高性能なシェル構造。特徴「エアロダイナミックス フォルム」開発コンセプトのひとつに、レースユースにおける運動性能と大幅な空力特性の向上があげられます。直進安定性をあげつつニュートラルな運動性を確保する、この課題にSHOEI風洞実験と契約ライダーによる実走行からのフィードバックにより、「エアロエッジスポイラー」をシェル後頭部に配し、風きり音低減と共に卓越したエアロダイナミックスフォルムを実現しました。「絶大な効果を発揮するベンチレーション」「安全のためには、ヘルメットは暑くて蒸れてはいけない」と言うSHOEIベンチレーションシステムへの考え方は、風洞実験と実走行テストでさらに進化を遂げ、「デュアルエアチャージシステム」や「ハイパーデュアルライナーII」の装備により、体感できる究極のベンチレーションシステムを完成しました。「機能を究めながらも軽量」軽量&高強度のAIM+構造シェルの開発、内装脱着パーツの軽量化など、SHOEIの最高峰モデルに相応しい軽量化を実現しました。S. M. L. XL の4サイズに全て専用シェルを開発。サイズ毎の適正化が可能となり、高い性能を維持しつつもさらなる軽量&コンパクトを実現します。「脱着スムーズ&快適なフィッティング」頭全体を包み込むようなホールドを実現する、新設計「3D FULL SUPPORT INNER TYPE 3」を採用。頭の曲面にあわせて設計されたこの内装は、ライナー内面形状の見直しと、3Dカットされたウレタンによりソフトで快適でありながら、超高速でも的確なホールド感をもたらす、理想のフィッティングを実現しています。付属品ブレスガード、チンカーテン、メンテナンスキット定価¥61,950(税込)◆品切れの場合がございますので、受注後に お届け予定日をご連絡させて頂きます。バイク フルフェイス バイク用品の達人★シールドはこちらです。SHOEI フルフェイスヘルメット ショウエイのトップレーシングモデル。ショウエイ フルフェイスヘルメット エアロエッジスポイラーX-Elevenのエアロフォルムを創り出す大きな要素となっているのが、シェル後頭部に配している「エアロエッジスポイラー」です。レーシングサービスで先行開発を進めてきたエアロスポイラーのノウハウを活かし、DRAGとLIFTの大幅な低減を可能としました。また、「エアロエッジスポイラー」には空力性能以外にエアアウトレット機能も搭載。SHOEI独自の形状であるボーテックス形状をさらに進化、高効率のアウトレット機能の他、「エアロエッジスポイラー」内部にはさらにサイトレーションシステムに直結するアウトレットホールが備わっており、サイトレーションシステムを通してシールド内のエアを吸い出し、トータル的なエアマネージメントを完成させています。 3D FULL SUPPORT INNER TYPE3ヒトの頭部は、部分的な圧迫などに対して非常に敏感な部分であり、ゴツゴツした不快感や長時間着用での被り心地の違和感は、ライダーの集中力の妨げにもつながります。だからこそ、軽さはもちろん、ライダーが被ることで違和感を覚えることのない、快適な肌触りやフィッティングを造りあげることが、安全性(ACTIVE SAFETY)に対してとても重要とSHOEI考えます。X-Elevenでは、立体デザインにより頭全体を包み込むようなホールドを実現する、新設計「3D FULL SUPPORT INNER TYPE3」を採用。頭の曲面にあわせて設計されたこの内装は、ウレタン層を厚くすることだけでホールド力を確保しようとする内装と違い、ライナー内面形状の見直しによりソフトで快適でありながら、超高速でも的確なホールド感をもたらす、理想のフィッティングを実現しています。チークパッドに関してもライナー形状をより人間の頬の形状に近づけると共に、ウレタンパッドを3次元加工することで、従来頬中央部にかかっていた過度なプレッシャーを軽減し、均一な力で頬をホールドする構造としています。 1958年 アメリカ出身80年AMAスーパーバイク選手権、250ccクラス参戦。81年WGP250ccクラスにワイルドカードで出場。83年WGP500ccクラス初参戦。84年WGP2年目にして500ccクラスチャンピオン獲得。86年WGP500ccクラスチャンピオン獲得。88年WGP500ccクラスチャンピオン獲得。89年WGP500ccクラス4度目のチャンピオンを獲得。"ステディ・エディ"と呼ばれた卓越したレース運びは高い開発能力とあいまって複数のメーカーにタイトルをもたらした。
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SHOEI X-Eleven・LAWSONヘルメットサイズ:S(55-56cm)、M(57-58cm)、L(59-60cm)、XL(61-62cm)ヘルメット規格:JIS規格、SNELL、MFJ公認構 造:AIM+ (AIM+:Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiber)強靱なガラス繊維と有機繊維の複合積層構造を基に、高い弾性性能を持つ高性能有機繊維素材をプラス、軽量でありながらも剛性弾性に優れる高性能なシェル構造。付属品:ブレスガード、チンカーテン ●メーカー:SHOEI/ショウエイ 55-56) -2217957-58) -22181 61-62) -2218363-34)-22185※弊社取り扱い製品は全商品『新品未使用』です。展示品でもありません。 オート・アクセサリ > ヘルメット > バイク用 > 【 SHOEI 】 > X-Eleven > X-Eleven LOWSON 過酷な状況の中でマシンを操るレーシングライダーの要求に 応えるべく開発が続けられる SHOEIのトップレーシングモデル。 エディ・ローソン選手プロフィール 1958年 アメリカ出身 80年 AMAスーパーバイク選手権、250ccクラス参戦。 81年 WGP250ccクラスにワイルドカードで出場。 83年 WGP500ccクラス初参戦。 84年 WGP2年目にして500ccクラスチャンピオン獲得。 86年 WGP500ccクラスチャンピオン獲得。 88年 WGP500ccクラスチャンピオン獲得。 89年 WGP500ccクラス4度目のチャンピオンを獲得。"ステディ・エディ"と呼ばれた卓越したレース運びは高い開発能力とあいまって複数のメーカーにタイトルをもたらした。 X−Elevenの主な特徴 空力を極めたエアロフォルム 開発コンセプトのひとつに、レースユースにおける運動性能と大幅な空力特性の向上があげられます。直進安定性をあげつつニュートラルな運動性を確保する、この課題にSHOEI風洞実験と契約ライダーによる実走行からのフィードバックにより、「エアロエッジスポイラー」をシェル後頭部に配し、風きり音低減と共に卓越したエアロダイナミックスフォルムを実現しました。 機能を極めながらも軽量 軽量&高強度のAIM+構造シェルの開発、内装脱着パーツの軽量化など、SHOEIの最高峰モデルに相応しい軽量化を実現しました。 S. M. L. XL の4サイズに全て専用シェルを開発。サイズ毎の適正化が可能となり、高い性能を維持しつつもさらなる軽量&コンパクトを実現します。 絶大な効果を発揮するベンチレーション 「安全のためには、ヘルメットは暑くて蒸れてはいけない」と言うSHOEIベンチレーションシステムへの考え方は、風洞実験と実走行テストでさらに進化を遂げ、「デュアルエアチャージシステム」や「ハイパーデュアルライナーII」の装備により、体感できる究極のベンチレーションシステムを完成しました。 脱着スムーズ& 快適なフィッテング 頭全体を包み込むようなホールドを実現する、新設計「3D FULL SUPPORT INNER TYPE 3」を採用。頭の曲面にあわせて設計されたこの内装は、ライナー内面形状の見直しと、3Dカットされたウレタンによりソフトで快適でありながら、超高速でも的確なホールド感をもたらす、理想のフィッティングを実現しています。 その他 X-Elevenシリーズはこちらから >>
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グラフィックモデルはメーカーからのお取り寄せになります。メーカー欠品の場合を除き、通常2-4日ほどでの入荷予定となります。詳しい在庫・納期はお問い合わせください。※メーカーお取寄せ商品についての注意事項 ●構造 AIM+(Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiber) ●規格 JIS規格、スネル規格(MFJ公認) ●シールド CX-1V (ソフトスモーク標準装備) ●カラー TC-1(レッド/ホワイト) ●サイズ S(55-56) M(57-58) L(59-60) XL(61-62) ●付属品 ブレスガード、チンカーテン ※S(55-56)・XL(61-62)サイズは、メーカーからの入荷にお時間をいただく場合がございます。あらかじめご了承下さいませ。 ※画像はモニターや撮影条件などにより、実際とは色合いが異なる場合がございます。ご了承ください。 ・ベースモデル X-Eleven・ミラーシールド・ヘルメットケミカル
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●エディ・ローソン 選手レプリカモデル●ヘルメット規格:JIS規格・SNELL・M2000規格、MFJ公認●ヘルメット構造:AIM+(強靭なガラス繊維と有機繊維の複合積層構造を基に、高い弾性を持つ高性能有機繊維素材をプラス、軽量でありながら剛性弾性に優れる高性能なシェル構造)●ヘルメットカラー:TC-1(レッド/ホワイト)●ヘルメットサイズ:S(55〜56cm)、M(57〜58cm)、L(59〜60cm)、XL(61〜62cm)●ヘルメット付属品:ブレスガード、チンカーテン、メンテナンスキット●メーカー:SHOEI / ショーエイ★エディ・ローソン選手プロフィール★1958年、アメリカ出身。4度の500ccクラスのタイトル、異なる3メーカーでの31勝を挙げた。その機械のように正確なマシンコントロールと確実なレース運びから、「ステディ・エディ」の異名を取った。同じAMA出身のアメリカン、フレディ・スペンサーには激しいライバル意識を持っており、スペンサーについて質問された際に、「Freddie、 Who?」と答えたという逸話も残っている。1980年 AMAスーパーバイク選手権 250ccクラス参戦1981年 WGP250ccクラスにワイルドカードで出場1983年 WGP500ccクラス初参戦1984年 WGP2年目にして500ccクラスチャンピオン獲得1986年 WGP500ccクラスチャンピオン獲得1988年 WGP500ccクラスチャンピオン獲得1989年 WGP500ccクラス4度目のチャンピオンを獲得1992年 カジバに初の優勝をもたらし、この年限りで引退。●メーカー品番:221799■備考10年以上に渡って活躍したGP史上に残る偉大なライダーエディ・ローソン選手のレプリカモデル登場!◆X-Eleven主な特徴◆○エアロダイナミックスフォルム開発コンセプトのひとつに、レースユースにおける運動性能と大幅な空力特性の向上があげられます。直進安定性をあげつつニュートラルな運動性を確保する、この課題にSHOEIは風洞実験と契約ライダーによる実走行からのフィードバックにより、「エアロエッジスポイラー」をシェル後頭部に配し、風きり音低減と共に卓越したエアロダイナミックスフォルムを実現しました。○絶大な効果を発揮するベンチレーション「安全のためには、ヘルメットは暑くて蒸れてはいけない」と言うSHOEIベンチレーションシステムへの考え方は、風洞実験と実走行テストでさらに進化を遂げ、 「デュアルエアチャージシステム」や「ハイパーデュアルライナー2」の装備により、体感できる究極のベンチレーションシステムを完成しました。○機能を究めながらも軽量軽量&高強度のAIM構造シェルの開発、内装脱着パーツの軽量化など、SHOEIの最高峰モデルに相応しい軽量化を果たしました。S、M、L、XLの4サイズに全て専用シェルを開発。サイズ毎の適正化が可能となり、高い性能を維持しつつもさらなる軽量&コンパクト化に成功しました。○脱着スムーズ&快適なフィッティング頭全体を包み込むようなホールドを実現する、新設計「3D FULL SUPPORT INNER TYPE3」を採用。頭の曲面にあわせて設計されたこの内装は、ライナー内面形状の見直しと、3Dカットさr他ウレタンによりソフトで快適でありながら、超高速でも的確なホールド感をもたらす、理想のフィッティングを実現しています。TC-1■機能説明X-ElevenLAWSONバックデザイン。「ヘルメットが暑くて蒸れるからと言っても、安全上ヘルメットに穴をあけるなんて…」と言われた時代に、「安全のためには、ヘルメットは暑くて蒸れてはいけない」と言う考えからSHOEIのベンチレーションシステムは生まれました。風洞実験と実走行により確実な進化を遂げ、イメージ優先のものとは一線を画す、十分に体感できる機能を創りあげました。10年以上に渡って活躍したGP史上に残る偉大なライダー、エディ・ローソン選手。オートバイ用品:SHOEIヘルメット:X-Elevenシリーズフルフェイスヘルメット
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SHOEIのトップレーシングモデル。衝撃吸収性能に代表されるPASSIVE SAFETYはもとより、軽量化やベンチレーション性能、空力特性の向上と言ったACTIVE SAFETYに対する全てのファクターをレベルアップした「Xシリーズ」の頂点。・規格:JIS規格、SNELL、MFJ公認・サイズ:S(55-56)、M(57-58)、L(59-60)、XL(61-62)・シールド:CX-1V(ソフトスモーク)・シールドベース:QRV※画面表示の関係で、実際の商品とは色合い等が異なる場合がございます。※お取り寄せ、生産待ちとなる場合がございます。※ご注文時完売の際はご容赦下さい。 約1週間後 お届け予定 ・お支払いについて ・配送料金について 銀行振込 西濃運輸カンガルー便 ・営業時間のご案内 ・商品在庫ついて [ SOX インターネット通販事業部 ]月〜金:AM10時〜PM6時定休日:土・日・祝祭日TEL:050-6443-3750E-mail:r-order@b-sox.co.jp※返信メールは、翌営業日にさせて頂きます。なお、土・日曜はインターネット部門は休業となっておりますのであらかじめご了承ください。 定期的に在庫の確認を行っておりますが、欠品による納期未定やメーカー側の突然の廃盤などが発生する事で、ご注文頂きました製品をお客様のお手元にお届けできない場合がまれにございます。そのような場合は何卒ご了承頂きます様お願いいたします。 ・商品画像について ・メールアドレスについてのご注意 お客様がご利用になられているパソコン、ディスプレイの環境や設定等により、実際の商品と異なって表示される場合がございます。 ご注文お問い合わせいただいたお客様で楽天からの自動返信メールや弊社からのメールが届かない場合、お客様が登録いただいたメールアドレスが間違っている可能性があります。メールがお手元に届かない場合は今一度、アドレスをご確認ください。 Copyrights(C) Bikers Station SOX.All Rights Riserved. 禁無断複製、無断転載このホームページに掲載されている記事・写真・図表などの無断転載を禁じます。
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元GPライダー、ローソン選手のレプリカモデル。 商品概要 メーカー SHOEI モデル名 X-11・ローソン ショーエイフルフェイスヘルメット カラー エディ・ローソン選手レプリカ サイズ S(55〜56cm),M(57〜58cm),L(59〜60cm),XL(61〜62cm) 帽体 AIM+ (AIM+:Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiber)強靱なガラス繊維と有機繊維の複合積層構造を基に、高い弾性性能を持つ高性能有機繊維素材をプラス、軽量でありながらも剛性弾性に優れる高性能なシェル構造。 内装 「3D FULL SUPPORT INNER TYPE 3」。取り外して洗えます。 シールド CX-1Vシールド:ソフトスモーク(標準装備) メーカー希望小売価格 ¥61950(税込) 規格 JIS規格、SNELL(MFJ公認) 返品・交換 サイズ交換のみ可 ■商品説明 精悍なフォルムとカラー ●元GPライダーのエデイ・ローソン選手レプリカ。 ●<AIM+構造シェル>強靱なガラス繊維と有機繊維の複合積層構造を基に、高い弾性性能を持つ高性能有機繊維素材をプラス、軽量でありながらも剛性弾性に優れる高性能なシェル構造。 高い清流効果 ●<ベンチレーション>大幅な空力特性で風きり音低減を実現しました。 ●<「デュアルエアチャージシステム」「ハイパーデュアルライナーII」>絶大な効果を発揮するベンチレーション。 取り外しできる内装 ●<「3D FULL SUPPORT INNER タイプ3」>脱着スムーズ&快適なフィッティングで内装フル着脱して洗うことができます。 ●<付属品>ブレスガード、チンカーテン、メンテナンスキット ■備考 ●規格:JIS規格、SNELL・MFJ公認〈ビッグバイクOK!)●返品・交換:サイズ交換のみ可(返品は不可)■補足 目的別早見チャート レース ★★★★★ 最高 ツーリング ★★★★★ 最高 ストリート ★★★★★ 最高 オフロード ★★★ 使えます。 初心者でも ★★★★★ 最高 このチャートは当店が独自に診断したもので、その内容を保証するものではありません。
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●エディ・ローソン 選手レプリカモデル●ヘルメット規格:JIS規格・SNELL・M2000規格、MFJ公認●ヘルメット構造:AIM+(強靭なガラス繊維と有機繊維の複合積層構造を基に、高い弾性を持つ高性能有機繊維素材をプラス、軽量でありながら剛性弾性に優れる高性能なシェル構造)●ヘルメットカラー:TC-1(レッド/ホワイト)●ヘルメットサイズ:S(55〜56cm)、M(57〜58cm)、L(59〜60cm)、XL(61〜62cm)●ヘルメット付属品:ブレスガード、チンカーテン、メンテナンスキット●メーカー:SHOEI / ショーエイ★エディ・ローソン選手プロフィール★1958年、アメリカ出身。4度の500ccクラスのタイトル、異なる3メーカーでの31勝を挙げた。その機械のように正確なマシンコントロールと確実なレース運びから、「ステディ・エディ」の異名を取った。同じAMA出身のアメリカン、フレディ・スペンサーには激しいライバル意識を持っており、スペンサーについて質問された際に、「Freddie、 Who?」と答えたという逸話も残っている。1980年 AMAスーパーバイク選手権 250ccクラス参戦1981年 WGP250ccクラスにワイルドカードで出場1983年 WGP500ccクラス初参戦1984年 WGP2年目にして500ccクラスチャンピオン獲得1986年 WGP500ccクラスチャンピオン獲得1988年 WGP500ccクラスチャンピオン獲得1989年 WGP500ccクラス4度目のチャンピオンを獲得1992年 カジバに初の優勝をもたらし、この年限りで引退。●メーカー品番:221799■備考10年以上に渡って活躍したGP史上に残る偉大なライダーエディ・ローソン選手のレプリカモデル登場!◆X-Eleven主な特徴◆○エアロダイナミックスフォルム開発コンセプトのひとつに、レースユースにおける運動性能と大幅な空力特性の向上があげられます。直進安定性をあげつつニュートラルな運動性を確保する、この課題にSHOEIは風洞実験と契約ライダーによる実走行からのフィードバックにより、「エアロエッジスポイラー」をシェル後頭部に配し、風きり音低減と共に卓越したエアロダイナミックスフォルムを実現しました。○絶大な効果を発揮するベンチレーション「安全のためには、ヘルメットは暑くて蒸れてはいけない」と言うSHOEIベンチレーションシステムへの考え方は、風洞実験と実走行テストでさらに進化を遂げ、 「デュアルエアチャージシステム」や「ハイパーデュアルライナー2」の装備により、体感できる究極のベンチレーションシステムを完成しました。○機能を究めながらも軽量軽量&高強度のAIM構造シェルの開発、内装脱着パーツの軽量化など、SHOEIの最高峰モデルに相応しい軽量化を果たしました。S、M、L、XLの4サイズに全て専用シェルを開発。サイズ毎の適正化が可能となり、高い性能を維持しつつもさらなる軽量&コンパクト化に成功しました。○脱着スムーズ&快適なフィッティング頭全体を包み込むようなホールドを実現する、新設計「3D FULL SUPPORT INNER TYPE3」を採用。頭の曲面にあわせて設計されたこの内装は、ライナー内面形状の見直しと、3Dカットさr他ウレタンによりソフトで快適でありながら、超高速でも的確なホールド感をもたらす、理想のフィッティングを実現しています。TC-1■機能説明X-ElevenLAWSONバックデザイン。「ヘルメットが暑くて蒸れるからと言っても、安全上ヘルメットに穴をあけるなんて…」と言われた時代に、「安全のためには、ヘルメットは暑くて蒸れてはいけない」と言う考えからSHOEIのベンチレーションシステムは生まれました。風洞実験と実走行により確実な進化を遂げ、イメージ優先のものとは一線を画す、十分に体感できる機能を創りあげました。10年以上に渡って活躍したGP史上に残る偉大なライダー、エディ・ローソン選手。オートバイ用品:SHOEIヘルメット:X-Elevenシリーズフルフェイスヘルメット
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SHOEIのトップレーシングモデル。衝撃吸収性能に代表されるPASSIVE SAFETYはもとより、軽量化やベンチレーション性能、空力特性の向上と言ったACTIVE SAFETYに対する全てのファクターをレベルアップした「Xシリーズ」の頂点。・規格:JIS規格、SNELL、MFJ公認・サイズ:S(55-56)、M(57-58)、L(59-60)、XL(61-62)・シールド:CX-1V(ソフトスモーク)・シールドベース:QRV※画面表示の関係で、実際の商品とは色合い等が異なる場合がございます。※お取り寄せ、生産待ちとなる場合がございます。※ご注文時完売の際はご容赦下さい。★ドライバースタンドWEBショップ(楽天市場内)は、バイク用品、オートバイ用品の通信販売専門店です★
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