SHOEI：X-Eleven LAWSON/ローソン フルフェイス ヘルメット

SHOEI：X-Eleven LAWSON/ローソン フルフェイス ヘルメット
●エディ・ローソン 選手レプリカモデル●ヘルメット規格：JIS規格・SNELL・M2000規格、MFJ公認●ヘルメット構造：AIM+(強靭なガラス繊維と有機繊維の複合積層構造を基に、高い弾性を持つ高性能有機繊維素材をプラス、軽量でありながら剛性弾性に優れる高性能なシェル構造)●ヘルメットカラー：TC-1（レッド/ホワイト）●ヘルメットサイズ：S（55〜56cm）、M（57〜58cm）、L（59〜60cm）、XL（61〜62cm）●ヘルメット付属品：ブレスガード、チンカーテン、メンテナンスキット●メーカー：SHOEI / ショーエイ★エディ・ローソン選手プロフィール★1958年、アメリカ出身。4度の500ccクラスのタイトル、異なる3メーカーでの31勝を挙げた。その機械のように正確なマシンコントロールと確実なレース運びから、「ステディ・エディ」の異名を取った。同じAMA出身のアメリカン、フレディ・スペンサーには激しいライバル意識を持っており、スペンサーについて質問された際に、「Freddie、　Who？」と答えたという逸話も残っている。1980年 AMAスーパーバイク選手権 250ccクラス参戦1981年 WGP250ccクラスにワイルドカードで出場1983年 WGP500ccクラス初参戦1984年 WGP2年目にして500ccクラスチャンピオン獲得1986年 WGP500ccクラスチャンピオン獲得1988年 WGP500ccクラスチャンピオン獲得1989年 WGP500ccクラス4度目のチャンピオンを獲得1992年 カジバに初の優勝をもたらし、この年限りで引退。●メーカー品番：221799■備考10年以上に渡って活躍したGP史上に残る偉大なライダーエディ・ローソン選手のレプリカモデル登場！◆X-Eleven主な特徴◆○エアロダイナミックスフォルム開発コンセプトのひとつに、レースユースにおける運動性能と大幅な空力特性の向上があげられます。直進安定性をあげつつニュートラルな運動性を確保する、この課題にSHOEIは風洞実験と契約ライダーによる実走行からのフィードバックにより、「エアロエッジスポイラー」をシェル後頭部に配し、風きり音低減と共に卓越したエアロダイナミックスフォルムを実現しました。○絶大な効果を発揮するベンチレーション「安全のためには、ヘルメットは暑くて蒸れてはいけない」と言うSHOEIベンチレーションシステムへの考え方は、風洞実験と実走行テストでさらに進化を遂げ、 「デュアルエアチャージシステム」や「ハイパーデュアルライナー2」の装備により、体感できる究極のベンチレーションシステムを完成しました。○機能を究めながらも軽量軽量＆高強度のAIM構造シェルの開発、内装脱着パーツの軽量化など、SHOEIの最高峰モデルに相応しい軽量化を果たしました。S、M、L、XLの4サイズに全て専用シェルを開発。サイズ毎の適正化が可能となり、高い性能を維持しつつもさらなる軽量＆コンパクト化に成功しました。○脱着スムーズ＆快適なフィッティング頭全体を包み込むようなホールドを実現する、新設計「3D FULL SUPPORT INNER TYPE3」を採用。頭の曲面にあわせて設計されたこの内装は、ライナー内面形状の見直しと、3Dカットさr他ウレタンによりソフトで快適でありながら、超高速でも的確なホールド感をもたらす、理想のフィッティングを実現しています。TC-1■機能説明X-ElevenLAWSONバックデザイン。「ヘルメットが暑くて蒸れるからと言っても、安全上ヘルメットに穴をあけるなんて…」と言われた時代に、「安全のためには、ヘルメットは暑くて蒸れてはいけない」と言う考えからSHOEIのベンチレーションシステムは生まれました。風洞実験と実走行により確実な進化を遂げ、イメージ優先のものとは一線を画す、十分に体感できる機能を創りあげました。10年以上に渡って活躍したGP史上に残る偉大なライダー、エディ・ローソン選手。オートバイ用品:SHOEIヘルメット:X-Elevenシリーズフルフェイスヘルメット
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