SHOEI X-Eleven ヘルメット VERMEULEN2(バーミューレン2)

SHOEI X-Eleven ヘルメット VERMEULEN2(バーミューレン2)
レプリカモデルはメーカーからのお取り寄せになります。メーカー欠品の場合を除き、通常2-4日ほどでの入荷予定となります。詳しい在庫・納期はお問い合わせください。 ●構造 AIM+（Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiber） ●規格 JIS規格、スネル規格（MFJ公認） ●シールド CX-1V (ソフトスモーク標準装備) ●カラー TC-2 (ブルー/ブラック)TC-3 (イエロー/ブルー) ●サイズ S(55-56)　M(57-58)　L(59-60)　XL(61-62) ●付属品 ブレスガード、チンカーテン ※画像はモニターや撮影条件などにより、実際とは色合いが異なる場合がございます。ご了承ください。 ・ベースモデル X-Eleven・ミラーシールド・ヘルメットケミカル
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SHOEI：X-Eleven ヤナガワ レプリカフルフェイス ヘルメット

　SHOEI：X-Eleven ヤナガワ レプリカフルフェイス ヘルメット
●ヘルメット規格：JIS規格　SNELL(MFJ公認）●柳川 明 選手 レプリカモデル●ヘルメット構造：AIM+(Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiber)　　　 強靭なガラス繊維と3次元形状とした有機繊維の複合積層構造により　　　　 剛性弾性に優れる高性能なシェル構造。●ヘルメット内装：ハイフィッティング内装（『冷/乾』内装仕様）●ヘルメットサイズ：S(55-56cm)、M(57-58cm)、L(59-60cm)、XL(61-62cm)●メーカー： SHOEI / ショーエイ■ベースモデル　X-Eleven　の主な特徴■エアロダイナミックスフォルム開発コンセプトのひとつに、レースユースにおける運動性能と大幅な空力特性の向上があげられます。直進安定性をあげつつニュートラルな運動性を確保する、この課題にSHOEIは風洞実験と契約ライダーによる実走行からのフィードバックによる「エアロエッジスポイラー」をシェル後頭部に配し、風きり音低減と共に卓越したエアロダイナミックスフォルムを実現しました。絶大な効果を発揮するベンチレーション「安全のためには、ヘルメットは暑くてムレてはいけない」というSHOEIベンチレーションシステムへの考え方は風洞実験と実走行テストでさらに進化を遂げ、「デュアルエアチャージシステム」や「ハイパーデュアルライナーII」の装備により、体感できる究極のベンチレーションシステムを完成させました。機能を高めながらも軽量軽量＆高強度のAIM+構造シェルの開発、内装脱着パーツの軽量化等、SHOEI最高峰モデルに相応しい軽量化を実現。S〜XLの4サイズ全てに専用シェルを開発。サイズ毎の適正化が可能となり、高い性能を維持しつつもさらなる軽量＆コンパクトを実現します。脱着スムーズ＆快適フィッティング頭全体を包み込むようなホールド感を実現する、新設計「3Dフルサポートライナー」を採用。頭の曲面に合わせて設計されたこの内装はライナー内面形状の見直しと、3Dカットされたウレタンによりソフトで快適でありながら、超高速でも的確なホールド感をもたらす、理想のフィッティングを実現しています。●メーカー品番：172176■備考2004年度全日本Kawasaki Racing Teamより参戦予定の 柳川 明 選手のレプリカモデル新登場！　デザインは鮫のモチーフを継承し、ベースはSHOEIトップグレードの「X-Eleven」を採用した完成度の高いモデル。■ 柳川 明 選手 プロフィール ■1971年生まれ　32歳　鹿児島県出身91年　全日本TTF-1クラスに参戦。92年　全日本ロードレース選手権に初優勝。95年　鈴鹿8時間耐久レース3位。97年　世界スーパーバイク選手権（WSB）フル参戦。　　　A-1リンク（オーストリア）初優勝。99年　WSB第11戦（菅生）優勝含み常にトップ争い　　　ランキング5位。鈴鹿8時間耐久レース3位。00年　WSBランキング5位。01年　怪我による影響もありWSBランキング9位。02年　全日本ロードレース選手権プロトタイプクラス参戦。03年　カワサキレーシングチーム MotoGPマシン開発担当。■機能説明サイドバック柳川 明 選手オートバイ用品:SHOEIヘルメット:X-Elevenシリーズフルフェイスヘルメット
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SHOEI Z−5 （ロイヤルブルーメタリック/XL）

SHOEI Z−5　（ロイヤルブルーメタリック/XL）
カラー：ロイヤルブルーメタリックサイズ：XL　（61-62cm）規　格：JIS規格帽　体：AIM+（AIM+：Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiber）シールド：CX−1（ソフトスモーク）標準装備 より軽く、よりコンパクトに。プレミアムヘルメットの進化系「Zシリーズ」高い衝撃吸収性能と絶対的な軽量化、そしてかぶり心地を含めた快適性は、いずれもプレミアムヘルメットと呼ばれる高品質ヘルメットに求められる大切な要素といえます。SHOEI「Zシリーズ」はその中にあって、「より軽く、よりコンパクトに」、を追求して生み出されました。静粛性を目指してシャープなデザインに進化したベンチレーションシステム。吸湿・放湿性能を高めた内装システムの新採用など、機能性と快適性そしてスタイリングの進化が、より一層の安全性を造り上げます。ベンチレーションシステム高いベンチレーション性能を確保しながら、より一層の静粛性を目指し「オーバルSSインテーク」＆「オーバルSSボーテックスベンチレーション」を新たに開発。従来のイメージを残しながらも、よりスマート「SMART」ベンチレーションシステム且つシンプル「SIMPLE」にデザインされた形状は、風洞実験と実走行テストから導き出され、その体感できる確かなベンチレーション性能はZ-5のコンセプトである「快適性」の要の一つといえます。3−D　MAX−DRY　SYSTEMしっかりしたホールディングとソフトな被り心地を両立した完成された内装システム「3DフルサポートインナーIII」も、 Z-5ではさらなる進化が果たされました。直接肌に接する内装生地には、夏内装と呼ばれる「FDシリーズ」で実績のある、高い吸放湿性能を持つ新世代の合成繊維HYGRAと、肌触りを考慮したソフトなメッシュ繊維のハイブリッド構造を採用しました。吸放湿繊維HYGRA は自重の35倍もの驚異的な吸水能力を持つ特殊吸水ポリマーをナイロンで包み込む芯鞘（しんしょう）構造。従来のナイロン繊維と比較し吸放湿能力は2倍、吸放湿速度も1.5倍と吸水力・速乾性ともに高い性能を誇ります。Z-5ではさらに通気性を考慮しメッシュタイプを採用、ヘルメット内にこもる湿気を素早く吸収し、快適なコンディションをつくり出します。ロアエアインテーク/ブレスコントロールシステムZ-5のフォルムにおいても大きなポイントとなるチンガード部には、パンチングメタル採用のロアエアインテークを従来同様に装備。チンガード内部はフレッシュな走行風の導入と共に、口元の熱気を効果的に排出する機能を併せ持つ「ブレスコントロールシステム」を継続して採用しています。ライトウェイト＆コンパクトヘルメットの軽量化とコンパクト化は、ヘルメットに求められる衝撃吸収性能を確保する上で相反する事柄といえます。しかしその軽量＆コンパクト化は、空力特性の向上もさることながら万が一の際にヘルメットにかかる慣性力をより低く抑え、衝撃エネルギーの軽減に貢献するばかりでなく、ライダーへの疲労負担の軽減にも効果的と言えます。高い保護性能を確保しつつもさらなる軽量＆コンパクト化を推進する。その上で必要不可欠となるのが、高度なシェル成形技術です。SHOEIでは厳しい管理下の元、独自に開発したシェル成形技術「AIM」(Advanced Integrated Matrix）により、高性能シェルを一貫して全て自社生産しています。Z-5のシェルには、スタイリングの進化とともにSHOEIの安全に対する信念、豊富なノウハウとテクノロジーが注ぎこまれています。
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2006年NEWモデル【280】ショウエイ RFX イラテックス フルフェイスヘルメット

2006年NEWモデル【280】ショウエイ　RFX　イラテックス　フルフェイスヘルメット
モデル名RFX 　イラテックスカラーTC-1(RED/SILVER)TC-2（BLUE/SILVER）TC-5（BLACK/SILVER）帽体AIM（Advanced Integrated Matrix）強靱なガラス繊維と3次元形状とした有機繊維の複合積層構造により、剛性弾性に優れる高性能なシェル構造。規格JIS規格、（MFJ公認）内装3Dフルサポートインナー3タイプSサイズS(55〜56cm)、M(57〜58cm)、L(59〜60cm)、XL(61〜62cm)◆サイズ測定方法特徴●空力特性や高い衝撃拡散性能を目指して新デザインのシェルを開発。サイドから後頭部にかけてのエッジがシェルの剛性と走行風をスムーズに後方に流すエアロダイナミクス効果を実現。●シェル構造はSHOEI独自のAIM構造を用い、高い保護性能を確保しつつさらなる軽量化を実現することにより、ライダーへの疲労の軽減に大きな効果を発揮します。 ●グローブをしたまま容易に開閉操作が可能なアウタースライドシャッターを採用し、高効率の導入効果を生み出すアッパーベンチレーションを装備。前傾姿勢で効率良く走行風を導入します。 ●デフロスターと連動したロアベンチレーションを装備、効果的に外気をシールド内に導入し曇り軽減＆除去効果を発揮、またシェルとの同色により一体感を高めます。 ●被りやすくなった内装はSHOEI独自の「3Dフルサポートインナー」を採用、エントリーユーザーを意識し被り口のきつさと脱着時の窮屈感を和らげました。チークパッドには通気効率の高いメッシュ素材を採用し、優しく包み込むような被り心地はそのままに、換気性能を実現します。価格￥34，650(税込)◆品切れの場合がございますので、受注後に　お届け予定日をご連絡させて頂きます。検索用：フルフェイスヘルメット　バイク用品の達人　バイクシールドはこちらですショウエイ　RFX アッパー/ロアベンチレーション高効率の導入効果を生み出すベンチレーションをアッパー部に装備。前傾したライディングポジションで効率よく走行風を導入します。また、シャッターはシェルと同色処理を施したアウタースライドシャッター。グローブをしたままで容易に開閉操作が可能です。シールド下部にはデフロスターと連動する、ロアベンチレーションを装備。効率よく走行風をシールド内に取り入れることはもちろんのこと、シェルとの同色処理で一体感を高めています。 被りやすく、被った瞬間心地よいSHOEI独自の内装システム「3Dフルサポートインナー」を採用し、さらにフルフェイスモデルにありがちな、被り口のきつさを緩和し、ヘルメット脱着時の窮屈感を和らげました。また、ホールド性能を高めたセンターパッドやチークパッド部のメッシュ使い、さらには眼鏡着用者の使い勝手を考えた眼鏡スリットなど、被り心地の良さを追求しました。 簡単確実にシールド着脱シールドを全開にして、トリガーを引くだけで、誰にでも簡単にシールドを外すことができ、装着も目で見て確認しながら確実に装着。いつでもどこでも安心してシールド脱着・交換ができます。クリアーな視界を確保するCX-1シールドは、高い成形技術により成形されたUVカット済高強度ポリカーボネイト製。ゆがみの少ないクリアな視界を確保します。
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SHOEI SYNCROTEC （マットブラック/S）

SHOEI SYNCROTEC　（マットブラック/S）
カラー：マットブラックサイズ：S　（55-56cm）規　格：JIS規格帽　体：AIM+(Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiber)ナイロン製アクティブプロテクター開閉機構 ＊エアロダイナミックスフォルムアクティブプロテクター＋CX-1シールドとの一体感を高め、スタイルに磨きをかけたエアロダイナミクスフォルムは、各パーツの段差やクリアランスを風洞実験データによりミニマムに詰め、空力特性を向上し走行中の風きり音も低減。シェル構造はSHOEI独自のAIM+構造を用い、高い安全性能を確保しつつさらなる軽量化を実現しました。開閉するナイロン樹脂製’アクティブプロテクター’は内部に衝撃吸収材を採用して安全性を向上、開閉システムは操作が簡単なワンタッチレバーシステム。 ＊アクティブプロテクター開閉するナイロン樹脂製’アクティブプロテクター’は内部に衝撃吸収材を採用して安全性を向上、開閉システムは操作が簡単なワンタッチレバーシステム。 ＊内装システム’3DフルサポートインナーII’ 完成された内装システム’3DフルサポートインナーIII’は頭頂部3次元熱成形パッドを基にしたセンターパッドと頬部への圧迫感を低減したホールド感が頭全体をしっかりホールドしつつ、局部的に圧迫感の無い、快適で安心感のあるフィッティングを実現、ツーリングでの長時間走行に快適な被り心地を維持します。 もちろん取り外しは、SHOEI独自の「Q.R.I.P.システム」で簡単確実。 洗濯はもちろんサイズの微調整（オプション）も可能。 ＊優れた換気性能で好評のベンチレーションシステム 様々なライディングポジションに対応するスクープスタイルが走行風を高効率にヘルメット内部導入する’アッパーベンチレーション’、アクティブプロテクター前面のスリットデザインからシールド内側の曇り軽減＆除去効果を発揮する’ロアエアインテーク’、低速域からの安定した排気効率で通気性能を体感できる’クロスボーテックスベンチレーション’と風洞実験データを基に設計された形状と位置によりはっきり体感できる効果を発揮します。
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エディ・ローソン フルフェイス S、M、L、XL バイク用ヘルメット エックスーイレブン【SHOEI/ショウエイ】X-Eleven LAWSON

エディ・ローソン フルフェイス　S、M、L、XL　バイク用ヘルメット エックスーイレブン【SHOEI/ショウエイ】X-Eleven LAWSON
SHOEI X-Eleven・LAWSONヘルメットサイズ：S(55-56cm)、M(57-58cm)、L(59-60cm)、XL(61-62cm)ヘルメット規格：JIS規格、SNELL、MFJ公認構　造：AIM+　（AIM+：Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiber）強靱なガラス繊維と有機繊維の複合積層構造を基に、高い弾性性能を持つ高性能有機繊維素材をプラス、軽量でありながらも剛性弾性に優れる高性能なシェル構造。付属品：ブレスガード、チンカーテン ●メーカー：SHOEI/ショウエイ 55-56) -2217957-58) -22181 61-62) -2218363-34）-22185※弊社取り扱い製品は全商品『新品未使用』です。展示品でもありません。 オート・アクセサリ > ヘルメット > バイク用 > 【 SHOEI 】 > X-Eleven > X-Eleven LOWSON 過酷な状況の中でマシンを操るレーシングライダーの要求に 応えるべく開発が続けられる SHOEIのトップレーシングモデル。 エディ・ローソン選手プロフィール 1958年　アメリカ出身 80年 AMAスーパーバイク選手権、250ccクラス参戦。 81年 WGP250ccクラスにワイルドカードで出場。 83年 WGP500ccクラス初参戦。 84年 WGP2年目にして500ccクラスチャンピオン獲得。 86年 WGP500ccクラスチャンピオン獲得。 88年 WGP500ccクラスチャンピオン獲得。 89年 WGP500ccクラス4度目のチャンピオンを獲得。"ステディ・エディ"と呼ばれた卓越したレース運びは高い開発能力とあいまって複数のメーカーにタイトルをもたらした。 　 　 X−Elevenの主な特徴 空力を極めたエアロフォルム 開発コンセプトのひとつに、レースユースにおける運動性能と大幅な空力特性の向上があげられます。直進安定性をあげつつニュートラルな運動性を確保する、この課題にSHOEI風洞実験と契約ライダーによる実走行からのフィードバックにより、「エアロエッジスポイラー」をシェル後頭部に配し、風きり音低減と共に卓越したエアロダイナミックスフォルムを実現しました。 機能を極めながらも軽量 軽量＆高強度のAIM+構造シェルの開発、内装脱着パーツの軽量化など、SHOEIの最高峰モデルに相応しい軽量化を実現しました。 S. M. L. XL の4サイズに全て専用シェルを開発。サイズ毎の適正化が可能となり、高い性能を維持しつつもさらなる軽量＆コンパクトを実現します。 絶大な効果を発揮するベンチレーション 「安全のためには、ヘルメットは暑くて蒸れてはいけない」と言うSHOEIベンチレーションシステムへの考え方は、風洞実験と実走行テストでさらに進化を遂げ、「デュアルエアチャージシステム」や「ハイパーデュアルライナーII」の装備により、体感できる究極のベンチレーションシステムを完成しました。 脱着スムーズ＆ 快適なフィッテング 頭全体を包み込むようなホールドを実現する、新設計「3D FULL SUPPORT INNER TYPE 3」を採用。頭の曲面にあわせて設計されたこの内装は、ライナー内面形状の見直しと、3Dカットされたウレタンによりソフトで快適でありながら、超高速でも的確なホールド感をもたらす、理想のフィッティングを実現しています。 その他　X-Elevenシリーズはこちらから　>>
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SHOEI：X-Eleven / X-イレブン フルフェイス ヘルメット

　SHOEI：X-Eleven / X-イレブン フルフェイス ヘルメット
●ヘルメット規格:JIS規格・SNELL・M2000規格、MFJ公認●構造AIM+(強靭なガラス繊維と有機繊維の複合積層構造を基に、高い弾性を持つ高性能有機繊維素材をプラス、軽量でありながら剛性弾性に優れる高性能なシェル構造)●ヘルメットカラー:ブラック■ヘルメットサイズ:S(55-56cm)・M(57-58cm)・L(59-60cm)・XL(61-62cm)●メーカー：ショーエイ【1222年末年始セール】●メーカー品番：149833　上のカテゴリーへオートバイ用品:SHOEIヘルメット:X-Elevenシリーズフルフェイスヘルメットワンクリックでこの商品を紹介する HTMLを作成しますアフィリエイトとは？ 分かりやすく説明しますこの商品のレビューを書くこの商品をメールで紹介して、 アフィリエイトポイントをGETしよう■備考■エアロダイナミックフォルム直進安定性をあげつつニュートラルな運動性を確保。エアロフォースに対する重要性を常に考えるSHOEIの開発思想と風洞実験、だからこそ作り上げることが出来た完成されたフォルムは風切音低減と共に卓越したエアロダイナミックフォルムを実現しました。■エアロエッジスポイラー内部はサイトレーションシステムに直結するアウトレットホールが備わっており、シールド内のトータル的なエアマネージメントを完成させています。■機能説明取り外し可能な内装究極のベンチレーションシステム
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SHOEI SYNCROTEC FEEL （TC-6/M）

SHOEI SYNCROTEC　FEEL　（TC-6/M）
カラー：TC−6サイズ：M　（57-58cm）規　格：JIS規格　構　造：AIM 【ベースモデル　SYNCROTEC】＊エアロダイナミックスフォルムアクティブプロテクター＋CX-1シールドとの一体感を高め、スタイルに磨きをかけたエアロダイナミクスフォルムは、各パーツの段差やクリアランスを風洞実験データによりミニマムに詰め、空力特性を向上し走行中の風きり音も低減。シェル構造はSHOEI独自のAIM+構造を用い、高い安全性能を確保しつつさらなる軽量化を実現しました。開閉するナイロン樹脂製’アクティブプロテクター’は内部に衝撃吸収材を採用して安全性を向上、開閉システムは操作が簡単なワンタッチレバーシステム。＊アクティブプロテクター開閉するナイロン樹脂製'アクティブプロテクター'は内部に衝撃吸収材を採用して安全性を向上、開閉システムは操作が簡単なワンタッチレバーシステム。＊内装システム3DフルサポートインナーIII完成された内装システム'3DフルサポートインナーIII'は頭頂部3次元熱成形パッドを基にしたセンターパッドと頬部への圧迫感を低減したホールド感が頭全体をしっかりホールドしつつ、局部的に圧迫感の無い、快適で安心感のあるフィッティングを実現、ツーリングでの長時間走行に快適な被り心地を維持します。 もちろん取り外しは、SHOEI独自の「Q・R・I・P・システム」で簡単確実。 洗濯はもちろんサイズの微調整（オプション）も可能。 ＊優れた換気性能で好評のベンチレーションシステム様々なライディングポジションに対応するスクープスタイルが走行風を高効率にヘルメット内部導入する’アッパーベンチレーション’、アクティブプロテクター前面のスリットデザインからシールド内側の曇り軽減＆除去効果を発揮する’ロアエアインテーク’、低速域からの安定した排気効率で通気性能を体感できる’クロスボーテックスベンチレーション’と風洞実験データを基に設計された形状と位置によりはっきり体感できる効果を発揮します。
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SL／BL【280】ショウエイ フルフェイスヘルメット X-11

SL／BL【280】ショウエイ　フルフェイスヘルメット　X-11
商品名SHOEI　X−Elevenカラーホワイト、ブラック、ライトシルバー、ロイヤルブルーメタリックサイズXS(53〜54cm)、S(55〜56cm)、M(57〜58cm)、L(59〜60cm)、XL(61〜62cm)、XXL(63〜64cm)◆サイズ測定方法規格JIS規格、SNELL　、MFJ公認（全排気量対応）構造AIM+　（AIM+：Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiber）強靱なガラス繊維と有機繊維の複合積層構造を基に、高い弾性性能を持つ高性能有機繊維素材をプラス、軽量でありながらも剛性弾性に優れる高性能なシェル構造。付属品ブレスガード、チンカーテン、メンテナンスキット定価￥51，450(税込)◆品切れの場合がございますので、受注後に発送予定日をご連絡させて頂きます。★シールドはこちらです。SHOEI フルフェイスヘルメット　ショウエイのトップレーシングモデル。ショウエイ　フルフェイスヘルメット エアロエッジスポイラーX-Elevenのエアロフォルムを創り出す大きな要素となっているのが、シェル後頭部に配している「エアロエッジスポイラー」です。レーシングサービスで先行開発を進めてきたエアロスポイラーのノウハウを活かし、DRAGとLIFTの大幅な低減を可能としました。また、「エアロエッジスポイラー」には空力性能以外にエアアウトレット機能も搭載。SHOEI独自の形状であるボーテックス形状をさらに進化、高効率のアウトレット機能の他、「エアロエッジスポイラー」内部にはさらにサイトレーションシステムに直結するアウトレットホールが備わっており、サイトレーションシステムを通してシールド内のエアを吸い出し、トータル的なエアマネージメントを完成させています。 3D FULL SUPPORT INNER TYPE3ヒトの頭部は、部分的な圧迫などに対して非常に敏感な部分であり、ゴツゴツした不快感や長時間着用での被り心地の違和感は、ライダーの集中力の妨げにもつながります。だからこそ、軽さはもちろん、ライダーが被ることで違和感を覚えることのない、快適な肌触りやフィッティングを造りあげることが、安全性（ACTIVE　SAFETY）に対してとても重要とSHOEI考えます。X-Elevenでは、立体デザインにより頭全体を包み込むようなホールドを実現する、新設計「3D　FULL　SUPPORT　INNER　TYPE3」を採用。頭の曲面にあわせて設計されたこの内装は、ウレタン層を厚くすることだけでホールド力を確保しようとする内装と違い、ライナー内面形状の見直しによりソフトで快適でありながら、超高速でも的確なホールド感をもたらす、理想のフィッティングを実現しています。チークパッドに関してもライナー形状をより人間の頬の形状に近づけると共に、ウレタンパッドを3次元加工することで、従来頬中央部にかかっていた過度なプレッシャーを軽減し、均一な力で頬をホールドする構造としています。
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【SHOEI（ショウエイ）】SYNCROTEC FEEL TC-5（BLACK/WHITE）

【SHOEI（ショウエイ）】SYNCROTEC　FEEL　TC-5（BLACK/WHITE）
  ■MOTOCLUB 商品名 【SHOEI（ショウエイ）】SYNCROTEC　FEEL 商品説明  ◆フルフェイスの安心感と、オープンフェイスの高いユーティリティを合わせ持ち、フルフロントオープンモデルとして機能性抜群のSYSTEMヘルメット、"SYNCROTEC"に、待望のグラフィックモデル"FEEL（フィール）"をNEWラインナップ。◆■SPECIFICATION＊規格：JIS規格＊カラー：TC-2(BLUE/WHITE）、TC-5(BLACK/WHITE)、TC-6(WHITE/SILVER)＊構造：AIM 備考 ※新品　メーカーからのお取り寄せ商品 （在庫ありの場合およそ3日〜5日発送）※メーカー無くなり次第、終了となります。行き違いに完売となってしまう事もございますので何卒ご了承下さい  
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SHOEI Z−5 （ホワイト/XL）

SHOEI Z−5　（ホワイト/XL）
カラー：ホワイトサイズ：XL　（61-62cm）規　格：JIS規格帽　体：AIM+（AIM+：Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiber）シールド：CX−1（ソフトスモーク）標準装備 より軽く、よりコンパクトに。プレミアムヘルメットの進化系「Zシリーズ」高い衝撃吸収性能と絶対的な軽量化、そしてかぶり心地を含めた快適性は、いずれもプレミアムヘルメットと呼ばれる高品質ヘルメットに求められる大切な要素といえます。SHOEI「Zシリーズ」はその中にあって、「より軽く、よりコンパクトに」、を追求して生み出されました。静粛性を目指してシャープなデザインに進化したベンチレーションシステム。吸湿・放湿性能を高めた内装システムの新採用など、機能性と快適性そしてスタイリングの進化が、より一層の安全性を造り上げます。ベンチレーションシステム高いベンチレーション性能を確保しながら、より一層の静粛性を目指し「オーバルSSインテーク」＆「オーバルSSボーテックスベンチレーション」を新たに開発。従来のイメージを残しながらも、よりスマート「SMART」ベンチレーションシステム且つシンプル「SIMPLE」にデザインされた形状は、風洞実験と実走行テストから導き出され、その体感できる確かなベンチレーション性能はZ-5のコンセプトである「快適性」の要の一つといえます。3−D　MAX−DRY　SYSTEMしっかりしたホールディングとソフトな被り心地を両立した完成された内装システム「3DフルサポートインナーIII」も、 Z-5ではさらなる進化が果たされました。直接肌に接する内装生地には、夏内装と呼ばれる「FDシリーズ」で実績のある、高い吸放湿性能を持つ新世代の合成繊維HYGRAと、肌触りを考慮したソフトなメッシュ繊維のハイブリッド構造を採用しました。吸放湿繊維HYGRA は自重の35倍もの驚異的な吸水能力を持つ特殊吸水ポリマーをナイロンで包み込む芯鞘（しんしょう）構造。従来のナイロン繊維と比較し吸放湿能力は2倍、吸放湿速度も1.5倍と吸水力・速乾性ともに高い性能を誇ります。Z-5ではさらに通気性を考慮しメッシュタイプを採用、ヘルメット内にこもる湿気を素早く吸収し、快適なコンディションをつくり出します。ロアエアインテーク/ブレスコントロールシステムZ-5のフォルムにおいても大きなポイントとなるチンガード部には、パンチングメタル採用のロアエアインテークを従来同様に装備。チンガード内部はフレッシュな走行風の導入と共に、口元の熱気を効果的に排出する機能を併せ持つ「ブレスコントロールシステム」を継続して採用しています。ライトウェイト＆コンパクトヘルメットの軽量化とコンパクト化は、ヘルメットに求められる衝撃吸収性能を確保する上で相反する事柄といえます。しかしその軽量＆コンパクト化は、空力特性の向上もさることながら万が一の際にヘルメットにかかる慣性力をより低く抑え、衝撃エネルギーの軽減に貢献するばかりでなく、ライダーへの疲労負担の軽減にも効果的と言えます。高い保護性能を確保しつつもさらなる軽量＆コンパクト化を推進する。その上で必要不可欠となるのが、高度なシェル成形技術です。SHOEIでは厳しい管理下の元、独自に開発したシェル成形技術「AIM」(Advanced Integrated Matrix）により、高性能シェルを一貫して全て自社生産しています。Z-5のシェルには、スタイリングの進化とともにSHOEIの安全に対する信念、豊富なノウハウとテクノロジーが注ぎこまれています。
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SHOEI X−9 PHASE （TC-6/M）

SHOEI X−9　PHASE　（TC-6/M）
カラー：TC−6サイズ：M　（57-58cm）規　格：SNELL規格、JIS規格、MFJ公認構　造：AIM＋付属品：ブレスガード、チンカーテン、メンテナンスキット 【ベースモデル　X−9】エアロダイナミックスフォルム卓越したエアロフォルムは風洞実験により風の抵抗を最小限に抑えながら、帽体剛性、パーツとの一体感からなる効果的なベンチレーション性能を造り上げました。後頭部には優れた機能性をデザインと融合したエッジ＆アウトレット。ベンチレーションシステム前頭部から後頭部まで低速域から体感出来るクーリング効果を実現した、ベンチレーションシステムは、風圧が最もかかる前頭部に3ヶ所のインテークホ−ルを装備した新開発「トライレクトインテーク」。内部に送り込まれた走行風は熱気と湿気を包み込み、2層構造ライナー「HYPER　DUAL　LINER　II」のエアルート内に吸い上げられ、排気効率従来比10%UP「アローボーテックスベンチレーション」より排出されます。S〜XLサイズ専用軽量シェル軽量＆高強度のAIM+構造シェルの開発、内装脱着パーツの軽量化など、フルスペックでありながらも軽量化を実現しました。S.M.L.XLの4サイズに全て専用シェルを開発。サイズ毎の適正化が可能となり、高い性能を維持しつつもさらなる軽量＆コンパクトを実現します。脱着スムーズ&快適なフィッティング頭全体を包み込むようなホールドを実現する、新設計「3D　FULL　SUPPORT　INNER　TYPE3」を採用。頭の曲面にあわせて設計されたこの内装は、ライナー内面形状の見直しと、3Dカットされたウレタンによりソフトで快適でありながら、超高速でも的確なホールド感をもたらす、理想のフィッティングを実現しています。
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SHOEI Z−5 DIABOLIC3 （L）

SHOEI Z−5　DIABOLIC3　（L）
サイズ：L　（59-60cm）規　格：JIS規格帽　体：AIM+シールド：CX−1（ソフトスモーク）標準装備 より軽く、よりコンパクトに。プレミアムヘルメットの進化形Z-5シリーズにグラフィックモデルZ-5 DIABOLIC3（ディアボリック3）を新発売。Z-4で大好評を得ましたDIABOLI2に続く第2弾デザインの発売、左右非対称という斬新なアイディアもこのデザインの大きな特徴です。より軽く、よりコンパクトに。プレミアムヘルメットの進化系「Zシリーズ」高い衝撃吸収性能と絶対的な軽量化、そしてかぶり心地を含めた快適性は、いずれもプレミアムヘルメットと呼ばれる高品質ヘルメットに求められる大切な要素といえます。SHOEI「Zシリーズ」はその中にあって、「より軽く、よりコンパクトに」、を追求して生み出されました。静粛性を目指してシャープなデザインに進化したベンチレーションシステム。吸湿・放湿性能を高めた内装システムの新採用など、機能性と快適性そしてスタイリングの進化が、より一層の安全性を造り上げます。ベンチレーションシステム高いベンチレーション性能を確保しながら、より一層の静粛性を目指し「オーバルSSインテーク」＆「オーバルSSボーテックスベンチレーション」を新たに開発。従来のイメージを残しながらも、よりスマート「SMART」ベンチレーションシステム且つシンプル「SIMPLE」にデザインされた形状は、風洞実験と実走行テストから導き出され、その体感できる確かなベンチレーション性能はZ-5のコンセプトである「快適性」の要の一つといえます。3−D　MAX−DRY　SYSTEMしっかりしたホールディングとソフトな被り心地を両立した完成された内装システム「3DフルサポートインナーIII」も、 Z-5ではさらなる進化が果たされました。直接肌に接する内装生地には、夏内装と呼ばれる「FDシリーズ」で実績のある、高い吸放湿性能を持つ新世代の合成繊維HYGRAと、肌触りを考慮したソフトなメッシュ繊維のハイブリッド構造を採用しました。吸放湿繊維HYGRA は自重の35倍もの驚異的な吸水能力を持つ特殊吸水ポリマーをナイロンで包み込む芯鞘（しんしょう）構造。従来のナイロン繊維と比較し吸放湿能力は2倍、吸放湿速度も1.5倍と吸水力・速乾性ともに高い性能を誇ります。Z-5ではさらに通気性を考慮しメッシュタイプを採用、ヘルメット内にこもる湿気を素早く吸収し、快適なコンディションをつくり出します。ロアエアインテーク/ブレスコントロールシステムZ-5のフォルムにおいても大きなポイントとなるチンガード部には、パンチングメタル採用のロアエアインテークを従来同様に装備。チンガード内部はフレッシュな走行風の導入と共に、口元の熱気を効果的に排出する機能を併せ持つ「ブレスコントロールシステム」を継続して採用しています。ライトウェイト＆コンパクトヘルメットの軽量化とコンパクト化は、ヘルメットに求められる衝撃吸収性能を確保する上で相反する事柄といえます。しかしその軽量＆コンパクト化は、空力特性の向上もさることながら万が一の際にヘルメットにかかる慣性力をより低く抑え、衝撃エネルギーの軽減に貢献するばかりでなく、ライダーへの疲労負担の軽減にも効果的と言えます。高い保護性能を確保しつつもさらなる軽量＆コンパクト化を推進する。その上で必要不可欠となるのが、高度なシェル成形技術です。SHOEIでは厳しい管理下の元、独自に開発したシェル成形技術「AIM」(Advanced Integrated Matrix）により、高性能シェルを一貫して全て自社生産しています。Z-5のシェルには、スタイリングの進化とともにSHOEIの安全に対する信念、豊富なノウハウとテクノロジーが注ぎこまれています。
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SHOEI Z−5 （ブラック/M）

SHOEI Z−5　（ブラック/M）
カラー：ブラックサイズ：M　（57-58cm）規　格：JIS規格帽　体：AIM+（AIM+：Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiber）シールド：CX−1（ソフトスモーク）標準装備 より軽く、よりコンパクトに。プレミアムヘルメットの進化系「Zシリーズ」高い衝撃吸収性能と絶対的な軽量化、そしてかぶり心地を含めた快適性は、いずれもプレミアムヘルメットと呼ばれる高品質ヘルメットに求められる大切な要素といえます。SHOEI「Zシリーズ」はその中にあって、「より軽く、よりコンパクトに」、を追求して生み出されました。静粛性を目指してシャープなデザインに進化したベンチレーションシステム。吸湿・放湿性能を高めた内装システムの新採用など、機能性と快適性そしてスタイリングの進化が、より一層の安全性を造り上げます。ベンチレーションシステム高いベンチレーション性能を確保しながら、より一層の静粛性を目指し「オーバルSSインテーク」＆「オーバルSSボーテックスベンチレーション」を新たに開発。従来のイメージを残しながらも、よりスマート「SMART」ベンチレーションシステム且つシンプル「SIMPLE」にデザインされた形状は、風洞実験と実走行テストから導き出され、その体感できる確かなベンチレーション性能はZ-5のコンセプトである「快適性」の要の一つといえます。3−D　MAX−DRY　SYSTEMしっかりしたホールディングとソフトな被り心地を両立した完成された内装システム「3DフルサポートインナーIII」も、 Z-5ではさらなる進化が果たされました。直接肌に接する内装生地には、夏内装と呼ばれる「FDシリーズ」で実績のある、高い吸放湿性能を持つ新世代の合成繊維HYGRAと、肌触りを考慮したソフトなメッシュ繊維のハイブリッド構造を採用しました。吸放湿繊維HYGRA は自重の35倍もの驚異的な吸水能力を持つ特殊吸水ポリマーをナイロンで包み込む芯鞘（しんしょう）構造。従来のナイロン繊維と比較し吸放湿能力は2倍、吸放湿速度も1.5倍と吸水力・速乾性ともに高い性能を誇ります。Z-5ではさらに通気性を考慮しメッシュタイプを採用、ヘルメット内にこもる湿気を素早く吸収し、快適なコンディションをつくり出します。ロアエアインテーク/ブレスコントロールシステムZ-5のフォルムにおいても大きなポイントとなるチンガード部には、パンチングメタル採用のロアエアインテークを従来同様に装備。チンガード内部はフレッシュな走行風の導入と共に、口元の熱気を効果的に排出する機能を併せ持つ「ブレスコントロールシステム」を継続して採用しています。ライトウェイト＆コンパクトヘルメットの軽量化とコンパクト化は、ヘルメットに求められる衝撃吸収性能を確保する上で相反する事柄といえます。しかしその軽量＆コンパクト化は、空力特性の向上もさることながら万が一の際にヘルメットにかかる慣性力をより低く抑え、衝撃エネルギーの軽減に貢献するばかりでなく、ライダーへの疲労負担の軽減にも効果的と言えます。高い保護性能を確保しつつもさらなる軽量＆コンパクト化を推進する。その上で必要不可欠となるのが、高度なシェル成形技術です。SHOEIでは厳しい管理下の元、独自に開発したシェル成形技術「AIM」(Advanced Integrated Matrix）により、高性能シェルを一貫して全て自社生産しています。Z-5のシェルには、スタイリングの進化とともにSHOEIの安全に対する信念、豊富なノウハウとテクノロジーが注ぎこまれています。
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SHOEI RFX （ワインレッド/S）

SHOEI RFX　（ワインレッド/S）
カラー：ワインレッドサイズ：S　（55-56cm）規　格：JIS規格、MFJ公認構　造：AIM 被った瞬間、心地良い。これからのスタンダードフルフェィスモデルアッパーベンチレーション高効率の導入効果を生み出すベンチレーションをアッパー部に装備。前傾したライディングポジションで効率よく走行風を導入します。また、シャッターはシェルと同色処理を施したアウタースライドシャッター。グローブをしたままで容易に開閉操作が可能です。ロアベンチレーションシールド下部にはデフロスターと連動する、ロアベンチレーションを装備。効率よく走行風をシールド内に取り入れることはもちろんのこと、シェルとの同色処理で一体感を高めています。被りやすく、被った瞬間心地良いSHOEI独自の内装システム「3Dフルサポートインナー」を採用し、さらにフルフェイスモデルにありがちな、被り口のきつさを緩和し、ヘルメット脱着時の窮屈感を和らげました。また、ホールド性能を高めたセンターパッドやチークパッド部のメッシュ使い、さらには眼鏡着用者の使い勝手を考えた眼鏡スリットなど、被り心地の良さを追求しました。簡単確実にシールド脱着シールドを全開にして、トリガーを引くだけで、誰にでも簡単にシールドを外すことができ、装着も目で見て確認しながら確実に装着。いつでもどこでも安心してシールド脱着・交換ができます。クリアーな視界を確保するCX-1シールドは、高い成形技術により成形されたUVカット済高強度ポリカーボネイト製。ゆがみの少ないクリアな視界を確保します。高い剛性を果たしたシェルデザイン空力特性や高い衝撃拡散性能を目指して新デザインのシェルを開発。サイドから後頭部まで延びるエッジにより、シェルの剛性と走行風をスムーズに後方に流すエアロダイナミックス効果を実現しました。強さと軽さの両立厳しい管理下のもと、独自に開発したシェル成形技術「AIM」（Advanced Integrated Matrix）により、作り上げられるRFXのシェルは、高い保護性能を確保しながらも、軽量化を実現。ライダーへの疲労の軽減に大きな効果を発揮します。
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SHOEI X−9 （ブラック/L）

SHOEI X−9　（ブラック/L）
カラー：ブラックサイズ：L　（59-60cm）規　格：SNELL規格、JIS規格、MFJ公認構　造：AIM＋（Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiber）強靱なガラス繊維と有機繊維の複合積層構造を基に、高い弾性性能を持つ高性能有機繊維素材をプラス、軽量でありながらも剛性弾性に優れる高性能なシェル構造。付属品：ブレスガード、チンカーテン、メンテナンスキット 最先端は全て'X'にある。最新テクノロジーを投入し、時代とともに進化をとげたX-8シリーズの血統。そして新世代のSHOEIトップレーシングフルフェイスモデル「X-Eleven」の開発コンセプトの流れを汲み、最先端エアロダイナミックフォルムと安全性、快適性を追求し全てのパーツ設計を一新。Xシリーズは「8」から「9」へさらに進化を遂げました。エアロダイナミックスフォルム卓越したエアロフォルムは風洞実験により風の抵抗を最小限に抑えながら、帽体剛性、パーツとの一体感からなる効果的なベンチレーション性能を造り上げました。後頭部には優れた機能性をデザインと融合したエッジ＆アウトレット。ベンチレーションシステム前頭部から後頭部まで低速域から体感出来るクーリング効果を実現した、ベンチレーションシステムは、風圧が最もかかる前頭部に3ヶ所のインテークホ−ルを装備した新開発「トライレクトインテーク」。内部に送り込まれた走行風は熱気と湿気を包み込み、2層構造ライナー「HYPER　DUAL　LINER　II」のエアルート内に吸い上げられ、排気効率従来比10%UP「アローボーテックスベンチレーション」より排出されます。S〜XLサイズ専用軽量シェル軽量＆高強度のAIM+構造シェルの開発、内装脱着パーツの軽量化など、フルスペックでありながらも軽量化を実現しました。S.M.L.XLの4サイズに全て専用シェルを開発。サイズ毎の適正化が可能となり、高い性能を維持しつつもさらなる軽量＆コンパクトを実現します。脱着スムーズ&快適なフィッティング頭全体を包み込むようなホールドを実現する、新設計「3D　FULL　SUPPORT　INNER　TYPE3」を採用。頭の曲面にあわせて設計されたこの内装は、ライナー内面形状の見直しと、3Dカットされたウレタンによりソフトで快適でありながら、超高速でも的確なホールド感をもたらす、理想のフィッティングを実現しています。
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SHOEI RFX NUCLEUS （TC-6/L）

SHOEI RFX　NUCLEUS　（TC-6/L）
カラー：TC−6サイズ：L　（59-60cm）規　格：JIS規格（MFJ公認）構　造：AIM（Advanced Integrated Matrix） 優しく包み込むような被り心地を追求した'3Dフルサポートインナー'を採用した次世代のニュースタンダードフルフェイスモデルRFX。 NUCLEUSとは核を意味します。常に斬新且つトレンドを発信していくという意味が込められた個性的なデザインが特徴ですベースモデルRFXの主な特徴空力特性や高い衝撃拡散性能を目指して新デザインのシェルを開発。サイドから後頭部にかけてのエッジがシェルの剛性と走行風をスムーズに後方に流すエアロダイナミクス効果を実現。シェル構造はSHOEI独自のAIM構造を用い、高い保護性能を確保しつつさらなる軽量化を実現することにより、ライダーへの疲労の軽減に大きな効果を発揮します。グローブをしたまま容易に開閉操作が可能なアウタースライドシャッターを採用し、高効率の導入効果を生み出すアッパーベンチレーションを装備。前傾姿勢で効率良く走行風を導入します。デフロスターと連動したロアベンチレーションを装備、効果的に外気をシールド内に導入し曇り軽減＆除去効果を発揮、またシェルとの同色により一体感を高めます。被りやすくなった内装はSHOEI独自の「3Dフルサポートインナー」を採用、エントリーユーザーを意識し被り口のきつさと脱着時の窮屈感を和らげました。チークパッドには通気効率の高いメッシュ素材を採用し、優しく包み込むような被り心地はそのままに、換気性能を実現します。
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SHOEI：X-Eleven ウカワ レプリカフルフェイス ヘルメット

　SHOEI：X-Eleven ウカワ レプリカフルフェイス ヘルメット
●ヘルメット規格:JIS規格　SNELL(MFJ公認）●宇川　徹選手レプリカモデル●構造:AIM+(Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiber)　　　　 強靭なガラス繊維と3次元形状とした有機繊維の複合積層構造により　　　　 剛性弾性に優れる高性能なシェル構造。●ヘルメットカラー:TC-5(シルバー/ブラック)■ヘルメットサイズ:S(55-56cm)・M（57-58cm)・L(59-60cm)・XL(61-62cm)■特徴「エアロダイナミックフォルム」直進安定性をあげつつニュートラルな運動性を確保する、この課題にSHOEIは風洞実験と契約ライダーによる実走行からのフィードバックにより「エアロエッジスポイラー」をシェル後頭部に配し、風切り音低減とともに卓越したエアロダイナミックフォルムを実現しました。「ベンチレーション」風洞実験と実走行テスト結果を基に「DUALエアチャージシステム」や「ハイパーDUALライナーII」の装備により体感できる究極のベンチレーションシステムを完成しました。●メーカー:ショーエイ●メーカー品番：169602■備考軽量＆高強度のAIM+構造シェルの開発、内装脱着パーツの軽量化など、SHOEI最高峰モデルに相応しい軽量化を実現。頭全体を包み込むようなホールドを実現する、新設計「3DフルサポートインナーTYPE3」を採用。頭の曲面に合わせて設計されたこの内装は、ライナー内面形状の見直しと、3Dカットされたウレタンによりソフトで快適でありながら、超高速でも的確なホールド感をもたらす、理想のフィッティングを実現。■宇川　徹選手プロフィール1973年生まれ　29歳　千葉県出身92年　全日本GP250ccクラスに参戦。93年　HONDAワークスライダーとなり、GP250ccクラスチャンピオン獲得94年　WGP250ccクラスに参戦、常にトップ争いを続け96、97年5位、　　　　98年同4位、99年同2位と順調にランキングを上げる。　01年　GP500ccクラスに挑戦しランキング10位。02年　MotoGPクラスにRC211Vにて参戦、第2戦　南アフリカ初優勝を含む　　　　2位2回、3位6回、ランキング3位。03年　PromacHondaに移籍し、MotoGP2年目のシーズンをRC211Vで　　　　参戦する。※メーカー欠品の場合は、しばらくお時間を頂戴いたします。■機能説明バックスタイル取り外し可能な内装究極のベンチレーションシステムオートバイ用品:SHOEIヘルメット:X-Elevenシリーズフルフェイスヘルメット
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SHOEI：X-Eleven ウカワ レプリカフルフェイス ヘルメット

　SHOEI：X-Eleven ウカワ レプリカフルフェイス ヘルメット
●ヘルメット規格:JIS規格　SNELL(MFJ公認）●宇川　徹選手レプリカモデル●構造:AIM+(Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiber)　　　　 強靭なガラス繊維と3次元形状とした有機繊維の複合積層構造により　　　　 剛性弾性に優れる高性能なシェル構造。●ヘルメットカラー:TC-1(レッド/ブラック)■ヘルメットサイズ:S(55-56cm)・M（57-58cm)・L(59-60cm)・XL(61-62cm)■特徴「エアロダイナミックフォルム」直進安定性をあげつつニュートラルな運動性を確保する、この課題にSHOEIは風洞実験と契約ライダーによる実走行からのフィードバックにより「エアロエッジスポイラー」をシェル後頭部に配し、風切り音低減とともに卓越したエアロダイナミックフォルムを実現しました。「ベンチレーション」風洞実験と実走行テスト結果を基に「DUALエアチャージシステム」や「ハイパーDUALライナーII」の装備により体感できる究極のベンチレーションシステムを完成しました。●メーカー:ショーエイ●メーカー品番：150181■備考軽量＆高強度のAIM+構造シェルの開発、内装脱着パーツの軽量化など、SHOEI最高峰モデルに相応しい軽量化を実現。頭全体を包み込むようなホールドを実現する、新設計「3DフルサポートインナーTYPE3」を採用。頭の曲面に合わせて設計されたこの内装は、ライナー内面形状の見直しと、3Dカットされたウレタンによりソフトで快適でありながら、超高速でも的確なホールド感をもたらす、理想のフィッティングを実現。■宇川　徹選手プロフィール1973年生まれ　29歳　千葉県出身92年　全日本GP250ccクラスに参戦。93年　HONDAワークスライダーとなり、GP250ccクラスチャンピオン獲得94年　WGP250ccクラスに参戦、常にトップ争いを続け96、97年5位、　　　　98年同4位、99年同2位と順調にランキングを上げる。　01年　GP500ccクラスに挑戦しランキング10位。02年　MotoGPクラスにRC211Vにて参戦、第2戦　南アフリカ初優勝を含む　　　　2位2回、3位6回、ランキング3位。03年　PromacHondaに移籍し、MotoGP2年目のシーズンをRC211Vで　　　　参戦する。※メーカー欠品の場合は、しばらくお時間を頂戴いたします。■機能説明バックスタイル取り外し可能な内装究極のベンチレーションシステムオートバイ用品:SHOEIヘルメット:X-Elevenシリーズフルフェイスヘルメット
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【SHOEI（ショウエイ）】SYNCROTEC ワインレッド

【SHOEI（ショウエイ）】SYNCROTEC　ワインレッド
  ■MOTOCLUB 商品名 【SHOEI（ショウエイ）】SYNCROTEC　FEEL 商品説明  ◆フルフェイスの安心感と、オープンフェイスの高いユーティリティを合わせ持ち、フルフロントオープンモデルとして機能性抜群のSYSTEMヘルメット、"SYNCROTEC"に、待望のグラフィックモデル"FEEL（フィール）"をNEWラインナップ。◆■SPECIFICATION＊規格：JIS規格＊カラー：TC-2(BLUE/WHITE）、TC-5(BLACK/WHITE)、TC-6(WHITE/SILVER)＊構造：AIM 備考 ※新品　メーカーからのお取り寄せ商品 （在庫ありの場合およそ3日〜5日発送）※メーカー無くなり次第、終了となります。行き違いに完売となってしまう事もございますので何卒ご了承下さい  
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